Власти Ленобласти расширяют взаимодействие с ДОМ.РФ
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Михаил Москвин провел рабочую встречу с руководством Фонда ДОМ.РФ в Москве.
На встрече обсуждались вопросы завершения строительства проблемных объектов на территории Ленобласти, формирования данных в едином реестре проблемных объектов в единой системе жилищного строительства на сайте ДОМ РФ, взаимодействия федерального и регионального фондов, сокращения сроков процедур и прохождения документов.
Отдельным блоком рассматривалось завершение строительства проблемных объектов, в которых денежные средства привлекались по схеме ЖСК.
Горячая дискуссия разгорелась вокруг работы конкурсных управляющих, аккредитованных Фондом ДОМ РФ.
Зачастую, находясь в других регионах и работая с огромным количеством объектов, они физически не успевают заниматься проблемами восстановления прав обманутых дольщиков в Ленобласти.
В ходе совещания руководство Фонда ДОМ РФ и руководители подразделений пришли к более глубокому пониманию проблематики долевого строительства на территории региона.
Руководство ДОМ РФ отметило высокую эффективность решения проблем долгостроев правительством Ленобласти.
Вся работа по созданию регионального Фонда защиты прав обманутых дольщиков была проделана оперативно, и сейчас эта структура является рабочей частью механизма достройки проблемных объектов.
Также Правительство Ленинградской области предоставило в ДОМ РФ все необходимые документы по проблемным объектам региона для принятия решений, а средства, запланированные для завершения строительства, перечислены правительством области в федеральный Фонд.
На данный момент вопрос включения объектов для рассмотрения наблюдательным советом Фонда ДОМ РФ в большей степени зависит от работы конкурсных управляющих, которые должны представить полный пакет документов, в соответствии с требованиями федеральных структур (включая реестры требований участников долевого строительства и оценку объекта незавершенного строительства).
Пользуясь случаем, корреспондент Строительного еженедельника задал о судьбе ЖК «Галактика», застройщик которого находится в процедуре банкротства.
«На сегодняшний день обсуждается вопрос завершения строительства ЖК «Галактика» с участием федерального Фонда. Учитывая тот факт, что часть дольщиков категорически против достройки их дома по соглашению с ГК «ПИК», по данному соглашению возможно будет достраиваться другой объект за те земельные участки, которые расположены рядом с ЖК Галактика», – ответил Михаил Москвин.
Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства отгрузочного комплекса в составе промышленно-логистического парка по хранению и перевалке минеральных удобрений в Морском торговом порту Усть-Луга.
Терминал строит ООО «Ультрамар» в Вистинском сельском поселении Кингисеппского муниципального района Ленобласти.
В новом терминале будет осуществляться выгрузка сыпучих минеральных удобрений из железнодорожных вагонов, их хранение в закрытых складах купольного и хребтового типа и доставка конвейерным транспортом до судна.
Согласно проекту, комплекс разделят на несколько функциональных зон.
Зона причального фронта, включающая причалы № 1, 2 и 3 с судопогрузочными машинами, обеспечивает погрузо-разгрузочные операции непосредственно на суда. В состав операционной зоны, необходимой для проведения технологических операций с грузами, входят конвейерный транспорт, подающий основную часть груза к причалам терминала, оперативные силосные склады, а также площадки временного хранения и перевалки грузов, поступивших автомобильным транспортом в мягких контейнерах.
В зоне общепортовых объектов будут построены насосная станция противопожарного водоснабжения с морским водозабором, водовыпуск, эстакада инженерных сетей, комплекс очистных сооружений, трансформаторные подстанции и другие необходимые объекты.
Также будет обустроена административно-хозяйственная зона.
После запуска в эксплуатацию на первом этапе длина причальной линии терминала составит 295 м, грузооборот - 5 млн тонн в год, количество судозаходов – 173 судна. При полном развитии эти показатели должны увеличиться до 844,7 м, 12 млн тонн в год и 426 судозаходов соответственно.