Куратором мусорной реформы может стать Никита Стасишин


16.01.2020 10:32

Заместитель главы Минстроя Никита Стасишин может быть назначен руководителем «Российского экологического оператора» – публично-правовой компании, созданной указом Президента в начале прошлого года.


Организация образована с целью координации мусорной реформы, обеспечения реализации норм законодательства в области обращения с ТКО и совершенствования этой сферы.

Как сообщил РБК со ссылкой на топ-менеджера одного из операторов по вывозу отходов, недавно Никита Стасишин беседовал на эту тему с Дмитрием Медведевым. По данным источника, назначение на должность должно было состояться уже в ближайшее время.

Впрочем, эксперты допускают, что смена Правительства РФ может отложить решение данного вопроса.

На сегодняшний день должность гендиректора РЭО, после ухода его предыдущего руководителя – Дениса Буцаева – остается вакантной уже несколько месяцев.

Пост и.о. генерального директора РЭО и заместителя по взаимодействию с госорганами и международному сотрудничеству на данный момент занимает Сергей Королев.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: Медиабанк РЭО

Подписывайтесь на нас:


17.12.2019 12:05

Три моста в Ломоносове – «Мосты Ораниенбаумской электрической линии» – распоряжением главы КГИОП включены в перечень выявленных объектов культурного наследия.


Мост через железную дорогу на улице Связи представляет собой редкий образец сложного железобетонного инженерного сооружения 1910-х годов.

Это однопролетный арочный мост с широким монолитным железобетонным пролетом криволинейной формы, усиленным рядами столбов прямоугольного сечения в боковых частях.

Два моста, расположенные в створе улиц Немкова и Шишкина, являются примером раннего использования железобетона в архитектуре Санкт-Петербурга со сложной пластикой конструкции перекрытий.

В районе расположения этих двух мостов также сохранились участки старой насыпи Ораниенбаумской электрической линии (ОранЭЛ).

Мост в створе улицы Немкова сохранил множество фрагментов исторического перильного ограждения.

Мосты были созданы в 1914 году варшавской фирмой «Карл Брандт» из монолитного железобетона и никогда не перестраивались.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: kgiop.gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: