«Строймонтаж» получил сертификаты ISO
Система менеджмента качества ЗАО «Строймонтаж» признана соответствующей стандартам ISO 9001:2000 и ГОСТ Р ISO 9001-2001, сообщает пресс-служба компании. Официально подтверждено, что система менеджмента качества (СМК) компании действует на высоком международном уровне, что имеет особое значение в условиях грядущей отмены лицензирования строительной отрасли и развития института саморегулируемых организаций.
Инспекционный аудит системы менеджмента качества ЗАО «Строймонтаж» в течение года проводили консультанты Ассоциации по сертификации «Русский регистр». Компания вошла в число первых обладателей сертификатов по этим стандартам среди инвестиционно-строительных компаний Санкт-Петербурга.
По словам президента корпорации «Строймонтаж» Артура Кириленко, независимая оценка экспертов подтверждает высокое качество работы компании и профессиональную компетентность сотрудников. Очередная проверка (аудит) системы менеджмента качества в компании пройдет уже через год, а спустя три года сертификат будет обновлен.
Сертификация СМК сегодня рассматривается Ассоциацией строителей России как одно из необходимых условий для развития института саморегулируемых организаций в условиях приближающейся отмены лицензирования строительной отрасли. По словам генерального директора «Саморегулируемой ассоциации строителей Санкт-Петербурга» Алексея Белоусова, стандарты сертификации сегодня всерьез рассматриваются как реально необходимый механизм в марках саморегулирования. «И то, что ведущие компании самостоятельно начинают эти процедуры – говорит о готовности рынка к введению института саморегулирования», – поясняет Алексей Белоусов.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо начальник отдела строительства Центрального района Михаил Овчинников, проект нового путепровода через пути Московской железной дороги по ул. Черняховского до настоящего времени не разработан в связи с нерешенностью вопросов собственности в прилегающем квартале. В настоящее время готовится проект планировки и межевания территории между Лиговским пр., Транспортным пер. и железнодорожной линией, рассказал М.Овчинников.
В свою очередь, развитие территории станции Московская-Товарная, куда предстоит выйти новому путепроводу с формированием трассы-дублера Невского проспекта, может быть осуществлено после окончательных согласований между Санкт-Петербургом и Октябрьской железной дорогой. Существующие препятствия тормозят и развитие кварталов к востоку от станции, где предусмотрена реконструкция территории больницы им. Боткина. Как напомнил М.Овчинников, условия реконструкции этого квартала, представленные КГА потенциальному инвестору, сопровождены значительными обременениями.
Реконструкция промышленной юго-восточной части Центрального района предполагает развитие новых деловых зон как в районе Московской-Товарной, так и вдоль трассы Новгородской ул. Здесь предусмотрены максимальные цифры высотного регламента, достигающие 48 м для доминант на территории завода «Измерон», фабрики им. Бебеля и прядильно-ниточного комбината им. Кирова.