В Шушарах введена в эксплуатацию 2 очередь UP-квартала «Московский»
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию второй очереди UP-квартала «Московский», который ГК «ФСК» строит в Шушарах.
Как сообщили представители застройщика, это монолитный девятисекционный дом переменной этажности (от 9 до 23 эт.).
В состав ЖК входят 3 жилых дома переменной этажности, детский сад на 105 воспитанников и 4 многоуровневых паркинга на 1110 машиномест. Первые два корпуса сданы в эксплуатацию. Завершение строительства жилых корпусов запланировано в конце 2021 года.
В новом здании, общей площадью 71 тыс. кв. м, разместится на 1040 квартир.
«На сегодняшний день во второй очереди реализовано более 75% квартир. Наибольший интерес к ЖК проявили молодые люди в возрасте от 27-35 лет, для которых важно иметь собственное жилье с хорошей транспортной доступностью и городской пропиской», – заявила руководитель аналитического центра ГК «ФСК» в Санкт-Петербурге Юлия Голубева.
В отношении ЗАО «Пилон» решением арбитражного суда Петербурга и Ленобласти введена процедура наблюдения по заявлению о банкротстве Федеральной налоговой службы.
Как сообщает «Ъ» со ссылкой на картотеку арбитражных дел, после погашения части задолженности налоговики уменьшили требования до 138,77 млн рублей.
Как сообщили источнику адвокат ЗАО «Пилон», судом был утвержден временный управляющий — Альбина Кармеева (СРО АУ Лига, Пенза), мировое соглашение на данный момент не достигнуто, а вопрос о введении следующей процедуры банкротства будет слушаться в апреле 2020 года.
Ранее мы рассказывали, что два месяца назад Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщил о расторжении госконтрактов с ЗАО «Пилон» на проведение работ по реконструкции Гореловского и Лиговского путепроводов в Красносельском районе.
«С весны 2019 года ЗАО «Пилон» остановило производство работ на объектах в связи с финансовыми трудностями в компании. Учитывая, что ЗАО «Пилон» является крупнейшим подрядчиком с многолетней историей и опытом в области строительства и реконструкции искусственных дорожных сооружений – мостов, путепроводов, набережных, заказчик неоднократно продлевал начало процедуры расторжения. Однако подрядная организация, несмотря на своевременную оплату всех ранее выполненных работы, так и не возобновила реконструкцию двух путепроводов», - отмечали представители КРТИ.