К «юбилею светофора» в Петербурге установят 39 новых объектов
В текущем году, который является юбилейным для петербургских светофоров, в городе запланирована установка 39 новых и модернизация 14 старых светофорных объектов.
Как рассказали в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, первый светофор в городе появился 90 лет.
Он начал работать 15 января 1930 года на пересечении проспектов 25 Октября и Володарского (сегодня это Невский и Литейный проспекты).
К 1939 году в Ленинграде были запущены уже 100 светофоров. Они были трехцветные и расположение сигналов соответствовало современным правилам дорожного движения – красный сигнал наверху, зеленый внизу. Это было основное отличие от светофоров Москвы, где сверху находился зеленый, а снизу красный цвет.
По распоряжению Губернатора Санкт-Петербурга в 1999 году была создана Дирекция по организации дорожного движения (раньше светофоры находились в ведомстве МВД), которая и сегодня занимается установкой и обслуживанием светофорных объектов в городе.
В настоящий момент на балансе Дирекции находится около 1700 светофорных постов.
В 2019 году было построено и подключено 35 новых светофорных объектов, а также произведена реконструкция 15 постов.
Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги сообщила об открытии после ремонта бизнес-залов на Московском вокзале Санкт-Петербурга и Ленинградском вокзале Москвы.
VIP-зал ожидания находится на первом этаже Московского вокзала напротив 5 платформы.
Как сообщают представители ОЖД, теперь посетители смогут воспользоваться лаунж-зоной, рабочими местами с выходом в Интернет, душевой комнатой и санитарно-бытовыми помещениями.
Для детей в зале оборудованы игровые зоны.
Также при желании здесь можно провести переговоры в специально оборудованном помещении т воспользоваться услугами зоны питания в формате «шведского стола».
Ранее стоимость нахождение в зале одного взрослого стоила 350 рублей в первый час и 200 рублей — за каждый последующий.