В Кронштадте завершено освещение еще одного квартала
СПб ГБУ «Ленсвет» подключило к сети электроснабжения объекты уличного освещения в квартале Кронштадта, ограниченного улицами Восстания, Осокина, Карла Либкнехта, Рошаля.
Как сообщили представители «Ленсвета», на территории квартала была произведена установка 135 энергоэффективных светодиодных светильников общей мощностью 8,1 кВт.
Срок службы фонарей со светодиодными матрицами составляет 50 тысяч часов или 12 лет непрерывной работы. При этом они безвредны для окружающей среды и просты в утилизации.
Осветительные установки размещены на 90 металлических опорах. Сеть наружного освещения на объекте выполнена кабельными линиями протяженностью 2,3 км. Освещением оборудованы социально-значимые объекты: прилегающие территории к детскому саду №13, поликлинике, пяти детским площадкам.
Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства отгрузочного комплекса в составе промышленно-логистического парка по хранению и перевалке минеральных удобрений в Морском торговом порту Усть-Луга.
Терминал строит ООО «Ультрамар» в Вистинском сельском поселении Кингисеппского муниципального района Ленобласти.
В новом терминале будет осуществляться выгрузка сыпучих минеральных удобрений из железнодорожных вагонов, их хранение в закрытых складах купольного и хребтового типа и доставка конвейерным транспортом до судна.
Согласно проекту, комплекс разделят на несколько функциональных зон.
Зона причального фронта, включающая причалы № 1, 2 и 3 с судопогрузочными машинами, обеспечивает погрузо-разгрузочные операции непосредственно на суда. В состав операционной зоны, необходимой для проведения технологических операций с грузами, входят конвейерный транспорт, подающий основную часть груза к причалам терминала, оперативные силосные склады, а также площадки временного хранения и перевалки грузов, поступивших автомобильным транспортом в мягких контейнерах.
В зоне общепортовых объектов будут построены насосная станция противопожарного водоснабжения с морским водозабором, водовыпуск, эстакада инженерных сетей, комплекс очистных сооружений, трансформаторные подстанции и другие необходимые объекты.
Также будет обустроена административно-хозяйственная зона.
После запуска в эксплуатацию на первом этапе длина причальной линии терминала составит 295 м, грузооборот - 5 млн тонн в год, количество судозаходов – 173 судна. При полном развитии эти показатели должны увеличиться до 844,7 м, 12 млн тонн в год и 426 судозаходов соответственно.