«Теорема» замораживает новые проекты
Девелоперская компания «Теорема» решила заморозить проекты стоимостью примерно 100 млн долларов, рассказал «Ведомостям» председатель совета директоров компании Игорь Водопьянов. По его словам, проекты заморожены из-за невозможности получить кредитные средства на их достройку. «Сейчас мы проводим работу в помещениях бизнес-центров «Бенуа» и «Обухово-центр», чтобы поскорее их сдать и начать получать с арендаторов плату. Остальные проекты заморожены. Ситуация не изменится, пока банки не начнут кредитовать девелоперов. Сейчас невозможно получить кредиты даже по самым высоким ставкам», — отмечает девелопер.
Кредиты действительно дорожают примерно на 2% в неделю, отмечает финансовый директор холдинга «Пеноплекс» Евгений Мищук. По его словам, холдинг не нуждается в деньгах, поскольку еще до начала кризиса набрал долгосрочных кредитов, но ситуация на рынке заставила компанию выкупить в сентябре с рынка облигационный заем на 1,5 млрд рублей.
Напомним, что вчера о распродаже до 90% активов в петербургской коммерческой недвижимости заявил холдинг «Макромир». На прошлой неделе об этом же объявили несколько крупнейших московских девелоперов международного класса. О намерении временно не начинать новых проектов заявил и «Строймонтаж».
Таким образом, за последнюю неделю уже третья крупнейшая петербургская девелоперская компания говорит о серьезном изменении стратегии ведения бизнеса в связи с финансовым кризисом.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо начальник отдела строительства Центрального района Михаил Овчинников, проект нового путепровода через пути Московской железной дороги по ул. Черняховского до настоящего времени не разработан в связи с нерешенностью вопросов собственности в прилегающем квартале. В настоящее время готовится проект планировки и межевания территории между Лиговским пр., Транспортным пер. и железнодорожной линией, рассказал М.Овчинников.
В свою очередь, развитие территории станции Московская-Товарная, куда предстоит выйти новому путепроводу с формированием трассы-дублера Невского проспекта, может быть осуществлено после окончательных согласований между Санкт-Петербургом и Октябрьской железной дорогой. Существующие препятствия тормозят и развитие кварталов к востоку от станции, где предусмотрена реконструкция территории больницы им. Боткина. Как напомнил М.Овчинников, условия реконструкции этого квартала, представленные КГА потенциальному инвестору, сопровождены значительными обременениями.
Реконструкция промышленной юго-восточной части Центрального района предполагает развитие новых деловых зон как в районе Московской-Товарной, так и вдоль трассы Новгородской ул. Здесь предусмотрены максимальные цифры высотного регламента, достигающие 48 м для доминант на территории завода «Измерон», фабрики им. Бебеля и прядильно-ниточного комбината им. Кирова.