В Петербурге ликвидируют несколько железнодорожных станций
В рамках подготовленной по заказу РЖД концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в Петербурге ряд промышленных территорий, занимаемых железнодорожной инфраструктурой, подлежит освобождению от грузовой работы.
Как сообщает «Интерфакс», в частности, предусматривается вынос следующих станций с путями необщего пользования: Кушелевка, Дача Долгорукова, Полюстрово, Цветочная, Бадаевская, Волковская, Нарвская.
Ранее в границах города работали грузовые дворы Санкт-Петербург-Товарный-Московский; Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский; Санкт-Петербург-Товарный-Витебский; Санкт-Петербург-Балтийский; Санкт-Петербург-Финляндский.
На 2019 год грузовые дворы ОАО «РЖД» в центральной части города сохранились только на станциях Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский и Санкт-Петербург-Финляндский.
Со станции Санкт-Петербург-Товарный-Витебский уже осуществлен перенос контейнерного терминала «Трансконтейнер» на станцию Шушары.
В деревне Глобицы Ломоносовского района Ленобласти открылся новый двухэтажный ФАП, построенный по программе «Устойчивое развитие сельских территорий».
Он будет обслуживать жителей деревень Глобицы и Флоревицы, численность населения которых составляет 812 человек (в том числе 107 детей и подростков).
Ранее жители деревень в случае необходимости вынуждены были обращаться за медицинской помощью в деревню Лопухинка, до которой около 15 километров.
В фельдшерско-акушерском пункте ведут амбулаторный прием фельдшер и акушерка. Кроме того, ФАП оборудован дневным стационаром с изолятором и кабинетом для проведения профилактических прививок. В состав ФАПа входят два жилых пемещения для медицинских работников.
Как мы рассказывали ранее, недавно разрешение на ввод в эксплуатацию получил ФАП в деревне Яровщина Лодейнопольского района. Общая стоимость строительно-монтажных работ и оборудования здесь составила 38,1 млн рублей.