В Петербурге ликвидируют несколько железнодорожных станций
В рамках подготовленной по заказу РЖД концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в Петербурге ряд промышленных территорий, занимаемых железнодорожной инфраструктурой, подлежит освобождению от грузовой работы.
Как сообщает «Интерфакс», в частности, предусматривается вынос следующих станций с путями необщего пользования: Кушелевка, Дача Долгорукова, Полюстрово, Цветочная, Бадаевская, Волковская, Нарвская.
Ранее в границах города работали грузовые дворы Санкт-Петербург-Товарный-Московский; Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский; Санкт-Петербург-Товарный-Витебский; Санкт-Петербург-Балтийский; Санкт-Петербург-Финляндский.
На 2019 год грузовые дворы ОАО «РЖД» в центральной части города сохранились только на станциях Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский и Санкт-Петербург-Финляндский.
Со станции Санкт-Петербург-Товарный-Витебский уже осуществлен перенос контейнерного терминала «Трансконтейнер» на станцию Шушары.
В 2019 году в рамках программы КГИОП продолжалась реставрация интерьеров Юсуповского дворца на Мойке, 94.
Плановая реставрация Юсуповского дворца ведется с 2012 года по программе КГИОП за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, а также за счет средств пользователя – учреждения культуры «Санкт-Петербургский дворец культуры работников просвещения».
В этом году, в рамках работ стоимостью 155,8 млн. рублей, были отреставрированы Будуар с серебряным альковом, Спальня Ирины Юсуповой, Комната для драгоценностей, Бассейн Феликса Юсупова, Буфетная при театре, а также Садовый павильон
В 2020 году планируется реставрация интерьеров личных комнат княгини З.Н. Юсуповой, в том числе Кабинет княгини и Туалетная комната, Персидская и Ванная комнаты, а также реставрация дворового флигеля, усиление и гидроизоляция фундаментов дворца.