В Петербурге ликвидируют несколько железнодорожных станций
В рамках подготовленной по заказу РЖД концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в Петербурге ряд промышленных территорий, занимаемых железнодорожной инфраструктурой, подлежит освобождению от грузовой работы.
Как сообщает «Интерфакс», в частности, предусматривается вынос следующих станций с путями необщего пользования: Кушелевка, Дача Долгорукова, Полюстрово, Цветочная, Бадаевская, Волковская, Нарвская.
Ранее в границах города работали грузовые дворы Санкт-Петербург-Товарный-Московский; Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский; Санкт-Петербург-Товарный-Витебский; Санкт-Петербург-Балтийский; Санкт-Петербург-Финляндский.
На 2019 год грузовые дворы ОАО «РЖД» в центральной части города сохранились только на станциях Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский и Санкт-Петербург-Финляндский.
Со станции Санкт-Петербург-Товарный-Витебский уже осуществлен перенос контейнерного терминала «Трансконтейнер» на станцию Шушары.
Тихвинский вагоностроительный завод сделал новогодний подарок юным жителям города – построил веревочный городок в в «Парке поколений».
Как сообщил портал 47news, этот объект стал финальным аккордом создания в парке спортивно-рекреационной зоны.
Специалистами Тихвинского вагоностроительного завода была разработана проектная документация парка стоимостью 1,6 млн рублей. На сумму свыше 10 млн рублей предприятием было закуплены и установлены обрудование для скейт-парка и уличное освещение, проложена пешеходная дорожка к смотровой площадке.
Ранее мы рассказывали, что для 32 населенных пунктов Ленинградской области был определен Индекс качества городской среды.
Оценка городов складывалась из анализа 6 разных типов городских пространств: жилья, уличной, общественно-деловой и социально-досуговой инфраструктуры, озелененных и водных пространств, а также общегородских территорий.
Тихвин вошел в число населенных пунктов, набравших максимальные баллы.