В Петербурге ликвидируют несколько железнодорожных станций
В рамках подготовленной по заказу РЖД концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в Петербурге ряд промышленных территорий, занимаемых железнодорожной инфраструктурой, подлежит освобождению от грузовой работы.
Как сообщает «Интерфакс», в частности, предусматривается вынос следующих станций с путями необщего пользования: Кушелевка, Дача Долгорукова, Полюстрово, Цветочная, Бадаевская, Волковская, Нарвская.
Ранее в границах города работали грузовые дворы Санкт-Петербург-Товарный-Московский; Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский; Санкт-Петербург-Товарный-Витебский; Санкт-Петербург-Балтийский; Санкт-Петербург-Финляндский.
На 2019 год грузовые дворы ОАО «РЖД» в центральной части города сохранились только на станциях Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский и Санкт-Петербург-Финляндский.
Со станции Санкт-Петербург-Товарный-Витебский уже осуществлен перенос контейнерного терминала «Трансконтейнер» на станцию Шушары.
Градостроительный совет Ленобласти утвердил изменения в генплан Бугровского сельского поселения, согласно которому в деревне Мистолово жилой фонд увеличится с 358 тысяч до 651 тыс. кв. м.
Как сообщает портал 47news,с соответствующей инициативой выступили представители курорта «Охта-парк».
Их проект предполагает увеличение земельной площади населенного пункта с 502,37 га до 683,34 га.
При этом объемы жилого фонда увеличатся с 358 тысяч до 651 тысячи кв. м, а численность населения возрастет на 3406 человек и в итоге составит 11765 жителей. Новая жилая застройка, сформированная по большей части индивидуальным жильем, будет сосредоточена на периферии Мистолово.