Санкт-Петербург. Реконструкция депо
К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.
Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.
Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:
В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.
В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».
Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»
Подписывайтесь на нас:
Швейная фабрика «Первомайская заря» решила заняться девелопментом - производство в центре города будет свернуто, а на освободившихся площадях откроется бизнес-центр.
По словам гендиректора «Первомайской зари» Галины Синцовой, до конца года компания будет разделена на два юрлица – «Первомайская заря Мода» и «Первомайская заря Дом». Первое подразделение продолжит моделирование, производство и продажу женской одежды, второе – займется развитием недвижимости.
В конце года компания планирует завершить первый этап реконструкции принадлежащего ей здания на 10-й Красноармейской улице под бизнес-центр класса B+. По словам Синцовой, после реконструкции и надстройки мансард площадь здания составит около 20 000 кв. м. В проект уже вложено $4 млн, общий объем инвестиций - примерно $9-10 млн.
«Первомайская заря» не первое петербургское предприятие, решившее переехать из центра Питера. В мае свои цеха с Петроградской стороны в промзону «Парнас» перевела Первая мебельная фабрика, высвободив около 10 000 кв. м. Это здание мебельщики решили переоборудовать под бизнес-центр и гостиницу. Чуть позже о планах освободить здание площадью 18 000 кв. м на Клинском проспекте объявили акционеры фабрики «Нево-табак», которые тоже собираются реконструировать оставленные в городе площади под бизнес-центр.
Вывод промышленных предприятий из центра становится тенденцией, полагает замдиректора исследовательско-консультационной фирмы «Альт» Дмитрий Сироткин. Он объясняет этот процесс выгодным ростом цен: «Владельцам перспективной недвижимости в центре нужно было достичь некого ценового порога, после которого недвижимость можно использовать как отдельный бизнес». Гендиректор консультационной фирмы Stanley-Property Мария Тиника считает, что после реконструкции стоимость бизнес-центра «Первомайской зари» может вырасти до $30-34 млн.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»
Подписывайтесь на нас: