Санкт-Петербург. Реконструкция депо
К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.
Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.
Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:
В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.
В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».
Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»
Подписывайтесь на нас:
На Новом Арбате началась реконструкция одного из четырех высотных зданий, получивших за свою форму прозвание «книжки». Дом № 21 планируется обновить к концу 2006 года.
Как сообщил Борис Огородников, генеральный директор ОАО «Обновление Арбата», принадлежащего правительству Москвы, в здании будет создан современный деловой центр.
В здании площадью 30 тыс. кв. метров, построенном в 1967 году, капитальных работ по замене коммуникаций не проводилось ни разу. «Если сразу после постройки «книжки» были гордостью Москвы, то в наше время они утратили эстетическую и коммерческую привлекательность», – считает глава ОАО «Обновление Арбата».
Он сообщил, что в рамках проекта, автором которого является ОАО «20-й Центральный проектный институт», планируется полностью заменить фасад здания. К настоящему моменту старое остекление уже заменено на современные светоотражающие стеклопакеты. «К 1 июня 2006 года будет смонтирован новый вентилируемый фасад из композитного материала», – рассказал Борис Огородников.
Кроме того, предполагается заменить лифты, модернизировать системы центрального кондиционирования, водоснабжения и телекоммуникаций. Офисы будут отделаны современными материалами. Ориентировочно стоимость работ составит 500 долларов за квадратный метр. На первых трех этажах, где размещаются предприятия общественного питания, проведут перепланировку, после чего откроют кафе и рестораны.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: