Санкт-Петербург. Реконструкция депо
К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.
Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.
Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:
В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.
В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».
Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»
Подписывайтесь на нас:
В Приморском районе Петербурга поострят автомобильный центр.
ЗАО «Рольф Эстейт» получит для изыскательских работ земельный участок, имеющий площадь около 8 тыс. кв. метров и расположенный юго-восточнее пересечения Стародеревенской улицы с железнодорожной веткой Сестрорецкого направления. Здесь будет построен автомобильный центр.
Участок находится в центральной части нежилого квартала 45-В района озеро Долгое. В соответствии с утвержденным градостроительным регламентом территория лоты 5 и 6 планируются для размещения торговых комплексов и объектов коммунально-бытового назначения.
Генеральный директор компании «Рольф Эстейт» г-н Наумов попросил у губернатора города в содействии в реализации инвестиционного проекта по строительству «двухмарочного торгово-технического автомобильного центра». «В настоящее время наша компания в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга №1072 от 8 июня 2004 года заканчивает изыскательские работы для определения возможности проектирования и строительства автомобильного торгово-технического комплекса на соседнем участке (лоты 1, 2, 7 и 8). Осуществление работ одним застройщиком на территории квартала 45-В позволит построить комплекс зданий на въезде в район в едином архитектурно-градостроительном стиле и в сжатые сроки».
Инвестор должен будет выполнить проект межевания территории квартала, включающего участок. Сейчас здесь стоят металлические ангары и гаражи, каменные нежилые здания, склады. Участок огорожен металлическим забором.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Участок находится в центральной части нежилого квартала 45-В района озеро Долгое. В соответствии с утвержденным градостроительным регламентом территория лоты 5 и 6 планируются для размещения торговых комплексов и объектов коммунально-бытового назначения.
Генеральный директор компании «Рольф Эстейт» г-н Наумов попросил у губернатора города в содействии в реализации инвестиционного проекта по строительству «двухмарочного торгово-технического автомобильного центра». «В настоящее время наша компания в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга №1072 от 8 июня 2004 года заканчивает изыскательские работы для определения возможности проектирования и строительства автомобильного торгово-технического комплекса на соседнем участке (лоты 1, 2, 7 и 8). Осуществление работ одним застройщиком на территории квартала 45-В позволит построить комплекс зданий на въезде в район в едином архитектурно-градостроительном стиле и в сжатые сроки».
Инвестор должен будет выполнить проект межевания территории квартала, включающего участок. Сейчас здесь стоят металлические ангары и гаражи, каменные нежилые здания, склады. Участок огорожен металлическим забором.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: