Треть регионов РФ не выполнит задачи дорожного нацпроекта
21 субъект РФ к 2024 году не достигнет плановых результатов, заявленных в нацпроекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Об этом говорится в прогнозе, опубликованном Счетной палатой РФ.
Одной из целей национального проекта является увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50,9 % к 2024 году.
Анализ аудиторов Счетной палаты показал, что в 21 из 60 регионов этот показатель будет составлять от 24,8% до 48,8% (Саратовская область – 24,7%, Архангельская область – 29,1%, Тверская область – 33,7%, Республика Марий Эл – 35,1% и другие).
При этом у 26 субъектов РФ базовое (на старте нацпроекта) значение показателя уже составляло более 50 % (от 50,1% до 84,1%) (Свердловская область – 50,1%, Тюменская область – 61,4%, Красноярский край – 71,4%, Ханты Мансийский автономный округ – Югра – 84,1 % и другие).
«Таким образом, данный показатель к 2024 году будет достигнут не всеми регионами и составит от 24,8 % до 85,7», – резюмируют эксперты Счетной палаты.
Эксперты ОНФ считают, что региональные государственные жилищные инспекции должны подчиняться Минстрою и главному государственному жилищному инспектору РФ.
«Государственные жилищные инспекции назначаются органами региональной
власти и сегодня являются по сути «ручными» организациями», – считает координатор Центра мониторинга благоустройства городской среды Общероссийского народного фронта Светлана Калинина.
Между тем, по ее словам, в ОНФ больше всего обращений граждан приходится на сферу ЖКХ. Доля жилищно-коммунальной инфраструктуры, нуждающейся в модернизации, составляет по экспертным оценкам – от 60% до 70%.
«Тарифы повышаются при условии модернизацией сетей, но модернизация не проводится. Создается социальное напряжение, происходят аварии на сетях. Активистами ОНФ зафиксировано множество случаев, когда, например, дети-сироты пишут в ГЖИ по вопросам отсутствия отопления, водоснабжения или протекающей крыши, но вместо необходимых предписаний ресурсоснабжающим или управляющим компаниям ГЖИ готовят отписки заявителям», – говорит эксперт.
«Чтобы чиновники начали действовать в интересах населения, а не отписки и отчеты сочиняли, необходимо, чтобы у главного государственного жилищного инспектора появились рычаги влияния на работу ГЖИ, чтобы он назначал руководителей ГЖИ на местах, контролировал их деятельность», – резюмирует Светлана Калинина.