Губернатор Ленобласти поручил застройщику «IQ Гатчина» увеличить спроектированную школу в 2 раза
Об этом глава региона заявил в ходе рабочей поездки в открывшийся на территории ЖК «IQ Гатчина» (Гатчина, Пушкинское шоссе, застройщик – ГК «Ленстройтрест») новый детский сад, который начал свою работу в декабре.
Детский сад, рассчитанный на 6 групп для детей дошкольного возраста от 2-х до 7-ми лет, расположен в новом жилом квартале города «IQ Гатчина». Общая площадь дошкольного учреждения составляет более 2800 кв. м. Заказчик объекта и застройщик — ГК «Ленстройтрест».
«Более всего Гатчина нуждается сегодня в продолжении строительства детских садов и школ, причем строительство это должно идти опережающими темпами. Конкретно, мною дано поручение застройщику квартала «IQ Гатчина» перепроектировать планируемую здесь школу с 600 на 1000-1200 мест. Еще одну школу на 1200 мест мы начинаем строить в Гатчине в этом году», – заявил глава Ленобласти.
Как мы рассказывали ранее, трехэтажный детский сад площадью более 2800 кв. м, который посетил губернатор, рассчитан на 120 воспитанников.
Дизайн внутренних помещений выполнен по мотивам сказки «Малыш и Карлсон» шведской писательницы Астрид Линдгрен.
В оборудованы пищеблок и медицинский кабинет, спортивный и актовый залы, классы для различных занятий, помещения групп и т. д.
Также в новом детском саду есть комната конструирования «Лего» с 3D-принтером, а скоро появятся собственный скалодром и соляная комната.
Пиксельные фасады дошкольного учреждения перекликаются с внешним обликом квартала «IQ Гатчина», который строится по проекту шведского архитектора Йоханнеса Товатта.
Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства отгрузочного комплекса в составе промышленно-логистического парка по хранению и перевалке минеральных удобрений в Морском торговом порту Усть-Луга.
Терминал строит ООО «Ультрамар» в Вистинском сельском поселении Кингисеппского муниципального района Ленобласти.
В новом терминале будет осуществляться выгрузка сыпучих минеральных удобрений из железнодорожных вагонов, их хранение в закрытых складах купольного и хребтового типа и доставка конвейерным транспортом до судна.
Согласно проекту, комплекс разделят на несколько функциональных зон.
Зона причального фронта, включающая причалы № 1, 2 и 3 с судопогрузочными машинами, обеспечивает погрузо-разгрузочные операции непосредственно на суда. В состав операционной зоны, необходимой для проведения технологических операций с грузами, входят конвейерный транспорт, подающий основную часть груза к причалам терминала, оперативные силосные склады, а также площадки временного хранения и перевалки грузов, поступивших автомобильным транспортом в мягких контейнерах.
В зоне общепортовых объектов будут построены насосная станция противопожарного водоснабжения с морским водозабором, водовыпуск, эстакада инженерных сетей, комплекс очистных сооружений, трансформаторные подстанции и другие необходимые объекты.
Также будет обустроена административно-хозяйственная зона.
После запуска в эксплуатацию на первом этапе длина причальной линии терминала составит 295 м, грузооборот - 5 млн тонн в год, количество судозаходов – 173 судна. При полном развитии эти показатели должны увеличиться до 844,7 м, 12 млн тонн в год и 426 судозаходов соответственно.