В I квартале 2020 года ипотечные ставки достигнут исторического минимума
По данным Центробанка, объем выдачи кредитов за 11 мес. 2019 г. составил 2,5 трлн руб. (1,12 млн кредитов). При этом объем «новых» выданных кредитов вырос на 0,2% – до 2,4 трлн руб. В то же время, рост ставок в первой половине года привел к сокращению спроса на рефинансирование ипотеки.
По оценкам ДОМ.РФ и FRG, в 2019 году на долю рефинансирования пришлось около 6% всей выдачи (65 тыс. кредитов на 144 млрд руб.), в 2018 – 12% (157 тыс. кредитов на 319 млрд руб.).
По данным мониторинга ДОМ.РФ и FRG, к концу декабря ставки предложения 12 из 15 основных ипотечных кредиторов снизились до уровня менее 9% (Банк ДОМ.РФ – 8,5%). Этот уровень ставок отразится в фактических ставках выдачи в начале 2020 года.
По итогам первого квартала будущего года ставки достигнут минимальных значений за всю историю наблюдений и приблизятся к целевому уровню, определенному национальным проектом «Жилье и городская среда» на 2020 год (8,7%).
Генеральный директор компании «Российские железные дороги» Олег Белозеров в интервью телеканалу «Россия-24» сообщил, что предварительная стоимость строительства высокоскоростной магистрали Москва - Петербург оценивается в 1,5 трлн рублей.
А завершить разработку проекта сметной документации строительства ВСМ и назвать точную стоимость РЖД планируют в 2022 году.
«Мы вместе с губернатором Санкт-Петербурга Бегловым выступили с обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой поддержать, дать нам возможность запроектировать направление Москва - СПб. Мы получили согласие, и сейчас в наших планах стоят цифры, чтобы включая до 2022 года мы разработали проект на сметную документацию», – заявил глава РЖД.
Ранее стало известно, что Министерство финансов не планирует финансировать из бюджета строительство ВСМ.
«В большой федеральной команде есть решение по трассе Москва — Санкт Петербург, и эта трасса, по нашим оценкам, не требует привлечения дополнительных бюджетных финансов», – говорил замминистра Андрей Иванов.