В Петербурге разобрали мост через Крюков канал
Торговый мост в Петербурге, пересекающий Крюков канал в створе улицы Союза Печатников, лишился всех трех пролетов.
Как сообщает портал kanoner.com, демонтаж проведен в рамках работ по капитальному ремонту моста, являющегося памятником архитектуры, и впоследствии внешний облик объекта полностью воссоздадут.
Впервые деревянных Торговый мост был построен здесь в 1785 году, после чего несколько раз перестраивался. В 1960 году был создан мост, дошедший до нашего времени.
Как сообщили источнику в компании «Мостотрест», в ходе реконструкции будет «устроена монолитная железобетонная плита на существующее металлическое пролетное строение».
А завершить работы планируется следующей осенью.
Ленобласть определила сроки проектирования и порядок строительства новой развязки, которая подключит Кудрово к Мурманскому шоссе в районе существующего съезда к комплексу «МЕГА-ИКЕА».
Проект планировки территории планируется утвердить следующей весной, а проектирование самого объекта должно завершиться во втором полугодии следующего года.
«Дорогу возведут в створе Центральной улицы Кудрово, которая будет спрямлена до шоссе. В состав развязки войдет существующий съезд и путепровод около ТЦ «МЕГА». Предполагается, что сам путепровод будет впоследствии реконструирован», - сообщили в правительстве Ленобласти.
Напомним, этой осенью ИКЕА передала на баланс Ленобласти путепровод над Мурманским шоссе, договор пожертвования подписали глава областного дорожного комитета Денис Седов и генеральный директор управляющей организации ООО «Ингка Сентерс Рус Менеджмент» Софья Трофимова.
Соглашение о взаимодействии при реализации проекта было разработано по поручению губернатора Александра Дрозденко.
Согласно документу, ИКЕА передаст учреждению «Ленавтодор» уже построенные дорожные объекты, а также вложит 700 млн рублей в проектные работы и начальный этап строительства подъезда и развязки.
В начале 2020 года дорожный фонд региона получит первый транш в 80 млн рублей на проведение проектно-изыскательских работ будущей развязки.
Остальные инвестиции со стороны ИКЕА будут поэтапно переводиться в дорожный фонд Ленобласти до 2025 года.
После получения положительного заключения госэкспертизы, заказчиком объекта выступит ГКУ «Ленавтодор».