В Петербурге разобрали мост через Крюков канал
Торговый мост в Петербурге, пересекающий Крюков канал в створе улицы Союза Печатников, лишился всех трех пролетов.
Как сообщает портал kanoner.com, демонтаж проведен в рамках работ по капитальному ремонту моста, являющегося памятником архитектуры, и впоследствии внешний облик объекта полностью воссоздадут.
Впервые деревянных Торговый мост был построен здесь в 1785 году, после чего несколько раз перестраивался. В 1960 году был создан мост, дошедший до нашего времени.
Как сообщили источнику в компании «Мостотрест», в ходе реконструкции будет «устроена монолитная железобетонная плита на существующее металлическое пролетное строение».
А завершить работы планируется следующей осенью.
Депутаты петербургского ЗакСа сегодня, на заседании профильной комиссии по экологической защите, обсудили проект модернизации оборудования на заводе по сжиганию осадка Центральной станции аэрации ГУП «Водоканал Санкт-Петербург».
Недавно СМИ рассказывали, что ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» планирует инвестировать более 5 млрд рублей в строительство двух линий сжигания осадка сточных вод, которые предполагается создать к 2021 году.
На состоявшемся заседании председатель комиссии по экологической защите Надежда Тихонова заявила, что эксперты называют технологию сжигания осадка самой невыгодной и небезопасной в экологическом плане.
С этим не согласились представители «Водоканала». Ольга Рублевская, директор Департамента анализа и технологического развития ГУП сообщила, что пока не было Центральной станции аэрации, 69 КАМАЗов вывозили осадок на полигоны.
По ее словам, если не построить новую линию сжигания с новыми печками, то придется снова вывозить осадок, при этом старым печам по сжиганию более 20 лет, и они изношены.
«Другие способы, кроме сжигания, экономически нецелесообразны. Для крупных мегаполисов именно сжигание позволяет решить проблему осадка сточных вод», — сказала она.
Надежда Тихонова не согласилась с этими доводами. По ее словам Петербург — единственный город России, где применяется данная технология. При этом у нас работает сразу три завода по сжиганию осадка: первая находится на острове Белом в Кировском районе, вторая — вблизи посёлка Ольгино в Приморском районе, третья — на Волхонском шоссе в Красносельском районе.
«Необходимо искать новые, современные подходы в решении этого вопроса», - подчеркнула депутат.
Пока же вопрос со строительством новых линий остается открытым. Депутаты приняли решение направить в адрес постоянной комиссии по экологии и природопользованию ЗакСа обращение с просьбой организовать проведение парламентских слушаний по данному вопросу.