В Петербурге разобрали мост через Крюков канал
Торговый мост в Петербурге, пересекающий Крюков канал в створе улицы Союза Печатников, лишился всех трех пролетов.
Как сообщает портал kanoner.com, демонтаж проведен в рамках работ по капитальному ремонту моста, являющегося памятником архитектуры, и впоследствии внешний облик объекта полностью воссоздадут.
Впервые деревянных Торговый мост был построен здесь в 1785 году, после чего несколько раз перестраивался. В 1960 году был создан мост, дошедший до нашего времени.
Как сообщили источнику в компании «Мостотрест», в ходе реконструкции будет «устроена монолитная железобетонная плита на существующее металлическое пролетное строение».
А завершить работы планируется следующей осенью.
На счета ОАО «Метрострой» начали поступать деньги за работы на Лахтинско-Правобережной линии и Фрунзенском радиусе.
Как сообщили в Смольном со ссылкой на врио генерального директора ОАО «Метрострой» Сергея Харлашкина, на 25 декабря сумма поступлений составила 156 млн рублей. Из них 97 млн рублей изъяты службой судебных приставов на выплату зарплаты.
23 декабря было подписано постановление Правительства Санкт-Петербурга о перераспределении лимитов финансирования по объектам метрополитена. В ближайшее время ожидается поступление на счета ОАО «Метрострой» 488 млн рублей за работы, выполненные на Красносельско-Калининской линии. Из них 165 млн рублей будут направлены через службу судебных приставов на выплату заработной платы.
Как сообщил Сергей Харлашкин, будут погашены долги по заработной плате за месяцы до октября. «Также закроют часть задолженности за ноябрь. Из средств, которые сейчас поступают на счета компании, уже в январе мы сможем выплатить заработную плату за декабрь. В дальнейшем компания выйдет на стабильную схему выплат сотрудникам», - заявил он.
Как мы рассказывали ранее, в середине декабря председатель комиссии по безопасности Общественной Палаты Петербурга Александр Ватагин сообщил, что «Метрострой» задолжал сотрудникам зарплату в размере 170 млн рублей.
В основном просроченная задолженность по заработной плате накопилась перед подрядчиками и субподрядчиками.
«Уверен, что до нового года задолженность по заработной плате будет погашена. Возможность такая есть. Во многом задержка связана с тем, что бюрократическая машина не позволяет принять уже выполненные работы, но люди страдать не должны», – заявил Александр Ватагин.