В Мурино завершилось строительство крупнейшего проекта КОТ Ленобласти
Самый масштабный проекта комплексного освоения территорий Ленобласти – «GreenЛандия» – который реализуется с 2012 года, полностью завершен.
Проект реализовал холдинг Setl Group в Мурино, неподалеку от метро «Девяткино». За истекшие 7 лет здесь построено свыше 1 млн 73 тыс. кв. м недвижимости, 8 муниципальных детсадов на 880 воспитанников и общеобразовательная школа на 1175 учащихся.
Общая площадь возведенного жилья в «GreenЛандии» составила более 637 тыс. кв. м.
«GreenЛандия» представляет собой два полностью благоустроенных жилых квартала: первый ограничен Воронцовским бульваром, улицей Шувалова, Охтинской аллеей и Петровским бульваром. Второй – между улицами Графской и Шувалова, а также Ручьевским и Воронцовским проспектами.
Как сообщили представители застройщика, последняя, 10 очередь проекта, состоит из двух домов, расположенных возле Ручьевского проспекта, с подземной автостоянкой и встроенным детским садом на 100 мест. Со стороны Воронцовского бульвара спроектированы коммерческие помещения.
В рамках проекта застройщик за собственные средства построил множество внутриквартальных дорог. Среди них – участок ул. Шувалова от Охтинской алл. до Петровского б-ра, а также от Графской ул. до Ручьевского пр., бульвар Менделеева от Воронцовского б-ра до ул. Шувалова, Графскую ул. от Воронцовского б-ра до ул. Шувалова, Ручьевский пр. от ул. Шувалова до Воронцовского б-ра.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект (ЗАО «РосСтройПроект») капремонта 456 метров набережной левого берега Мойки ниже Матвеева моста.
Этот мост был построен в 1785 году в месте, где Крюков канал пересекает Мойку, и соединяет Коломенский и Казанский острова. После революции его назвали в честь погибшего на гражданской войне рабочего-большевика С.М. Матвеева.
Мост принадлежит к числу объектов культурного наследия регионального значения. В Единый государственный реестр памятников истории и культуры России федерального значения включена и укрепленная гранитными блоками набережная реки Мойки, построенная на этом участке ориентировочно в 1805-1810 годах.
Техническое состояние этого участка набережной оценивается как ограниченно работоспособное, а местами – как аварийное.
В ходе капремонта здесь проведут устройство новой железобетонной подпорной стенки на свайном фундаменте из буронабивных свай взамен частично разбираемой бутобетонной стенки на деревянных сваях.
Кроме того, будет произведен капитальный ремонт гранитной облицовки стенки набережной.
В зоне ремонта набережной оказались 34 липы. Деревья было решено сохранить: их пересадят в другие места – на бульвар Марата и сквер в Подъездном переулке.
А после завершения работ на набережной Мойки посадят 40 других крупномерных лип. Также будет проложен газон шириной от 1,25 до 3 м.