В Красносельском районе открывается новый участок проспекта Ветеранов
Участок проспекта Ветеранов в Красносельском районе от проезда №5 (ул. Тимофея Федорова) до проспекта Буденного планируют открыть для движения транспорта уже в эту субботу.
Как сообщил застройщик Setl Group, новая дорога длиной 1,4 км позволит жителям ЖК «Солнечный город» быстро добираться до Санкт-Петербургского и Петергофского шоссе по пр. Ветеранов через пр. Буденного. А далее выезжать в центральные районы Северной столицы или пригороды.
Данный участок пр. Ветеранов – часть магистрали протяженностью 2,3 км, которая свяжет ул. Пионерстроя и пр. Буденного. Ширина магистрали – 4 полосы, по две в каждую сторону. Помимо удобных пешеходных дорожек предусмотрена также и современная велодорожка шириной 3 м.
Работы на восточном участке пр. Ветеранов от ул. Пионерстроя до ул. Тимофея Федорова подрядчик планирует завершить в следующем году: будут проложены инженерные коммуникации, оборудована ливневая канализация, установлены светофоры и фонари, а территория полностью благоустроена.
Профессор СПбГАСУ Игорь Сахаров разработал метод численного моделирования, позволяющий обеспечить капитальным сооружениям, построенным в условиях вечной мерзлоты, предельный срок эксплуатации.
Как рассказали представители СПбГАСУ, строительство зданий, дорог, мостов в условиях вечной мерзлоты – актуальная, но чрезвычайно сложная задача. Это связано с тем, что при промерзании объем воды увеличивается на девять процентов. Увеличение объема влечет за собой деформацию подъема фундаментов, дорожного полотна или других сооружений.
Статья о методе российского ученого опубликована в журнале Geotechnics Fundamentals and Applications in Construction: New Materials, Structures, Technologies and Calculations.
В основе предложенного ученым метода лежит экспериментальная зависимость приращения влажности грунта от скорости его промерзания. Численное моделирование позволяет менять любые параметры в численных экспериментах, получая полную картину температурно-влажностных полей и напряженно-деформированного состояния в системе «сооружение – промерзающий грунт».
По мнению профессора И. И. Сахарова, такого результата невозможно добиться ни в лабораторных условиях, ни в ходе дорогостоящих, растянутых по времени полевых испытаний.
«Морозное пучение грунтов является весьма распространенным явлением, характерным для многих регионов мира. Особое значение морозное пучение приобретает для северных и восточных районов России, где глубина промерзания может достигать 4 м. В последнее десятилетие в строительную практику внедряются новые решения. В области малоэтажного строительства набирают популярность мелкозаглубленные фундаменты (МЗФ). Для зданий с глубокой подземной частью в качестве наружной ограждающей конструкции часто используется «стена в грунте». В отмеченных случаях в северных условиях допускается промерзание основания МЗФ, а грунт, контактирующий с вертикальными плоскостями траншейных стен, промерзает, если вскрытие котлована ведется в зимний период. Очевидно, применение теплоизоляции, позволяющей свести к минимуму промерзание, не всегда экономически целесообразно, в связи с чем часто необходим учет деформаций морозного пучения и оценка оказываемых на конструкции сил», – рассказал автор научной разработки.