Реконструкция теплосетей в Калининском районе завершена на 2 года раньше
ГУП «ТЭК СПб» в рекордно короткие сроки завершает реконструкцию теплосетей квартала 55 Севернее Муринского ручья.
Как сообщили представители ТЭК, всего здесь, в микрорайоне, ограниченном проспектом Луначарского, улицами Черкасова, Рижской и Руставели, обновлено 6,5 км теплосетей диаметром 50-200 мм.
Сети обеспечивают теплоснабжением около 20 жилых домов, три школы и пять детских садов, а также Центр помощи семье и детям и Военную академию связи им. Буденного.
Контракт на 200 млн рублей ТЭК реализует за счет бюджетных средств. Работы, стартовавшие в мае этого года, подрядчик ООО «СК Сеть Энерго» ведет с рекордным опережением сроков: вместо ноября 2021 года объект полностью введут в строй весной 2020 года.
До конца мая в квартале положат асфальт и восстановят газоны. Пока же благоустройство проводят в черновом варианте: следы недавних траншей рабочие засыпали гравием. По просьбе жителей подрядная компания уложила асфальт у домов 48, 50 и 52 на проспекте Руставели, воспользовавшись теплой погодой.
Минстрой утвердил свод правил «Биопереходы на объектах транспортной инфраструктуры. Правила проектирования».
Как сообщили в ведомстве, биопереходы (или экодуки) призваны оградить автомобилистов от внезапных встреч с дикой природой, а животным позволить безопасно мигрировать.
В правилах, в частности, предусмотрено устройство биопереходов мостового или тоннельного типов для всех видов фауны, озеленение участков с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны, варианты ограждения переходов и т.д.
По информации разработчика свода правил – ЗАО «ПромТрансНИИпроект» – в результате внедрения передовых технологий в СП уровень безопасности на транспортных объектах в зонах миграции диких животных повысится до 10%, снизится количество ДТП, будет сохранятся видовое разнообразие фауны.
Документ вступит в силу в июне следующего года.
«При разработке свода правил проектирования биопереходов были проанализированы обширные мировые практики по созданию биопереходов через автомагистрали. Полученные данные, при тесном взаимодействии с представителями научного сообщества, позволили применить наиболее оптимальные по климатическим, географическим и видовым параметрам технические и логистические решения проектирования таких сооружений на территории России», – сообщил глава Минстроя Владимир Якушев.