Школа на 950 мест введена в эксплуатацию в Буграх
В ЖК «Мурино 2019», который девелоперская компания «Самолет» строит в в поселке Бугры Всеволожского района Ленобласти, по программе «Стимул» введена в эксплуатацию школа на 950 мест.
Как сообщили представители областного правительства, инвестиции в строительство школы составили 679 млн рублей, из них 447 млн рублей – средства федерального бюджета.
В новой школе 38 классов, рассчитанных на 25 человек каждый. Здесь есть все для организации учебы, творческого и физического развития ребят: три спортивных зала, библиотека с медиацентром, игровая комната, большой актовый зал на 705 мест, медпункт и столовая на 625 мест.
Рядом со школой устроен спортивный сектор с площадками для футбола, волейбола, баскетбола, гимнастики, беговыми дорожками и дорожками для прыжков в длину. В отдельной зоне предусмотрены площадки для подвижных игр малышей, а также участки, где школьники будут на практике постигать азы ботаники и агронауки: разводить овощные и полевые культуры, сажать плодово-ягодные и декоративные растения.
Сейчас школа передается в оперативное управление комитету общего и профессионального образования Ленинградской области: предстоит получить лицензию и подготовить все к приему учеников. Свои двери для юных жителей Бугров школа распахнет в наступающем году.
В отношении ЗАО «Пилон» решением арбитражного суда Петербурга и Ленобласти введена процедура наблюдения по заявлению о банкротстве Федеральной налоговой службы.
Как сообщает «Ъ» со ссылкой на картотеку арбитражных дел, после погашения части задолженности налоговики уменьшили требования до 138,77 млн рублей.
Как сообщили источнику адвокат ЗАО «Пилон», судом был утвержден временный управляющий — Альбина Кармеева (СРО АУ Лига, Пенза), мировое соглашение на данный момент не достигнуто, а вопрос о введении следующей процедуры банкротства будет слушаться в апреле 2020 года.
Ранее мы рассказывали, что два месяца назад Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщил о расторжении госконтрактов с ЗАО «Пилон» на проведение работ по реконструкции Гореловского и Лиговского путепроводов в Красносельском районе.
«С весны 2019 года ЗАО «Пилон» остановило производство работ на объектах в связи с финансовыми трудностями в компании. Учитывая, что ЗАО «Пилон» является крупнейшим подрядчиком с многолетней историей и опытом в области строительства и реконструкции искусственных дорожных сооружений – мостов, путепроводов, набережных, заказчик неоднократно продлевал начало процедуры расторжения. Однако подрядная организация, несмотря на своевременную оплату всех ранее выполненных работы, так и не возобновила реконструкцию двух путепроводов», - отмечали представители КРТИ.