Реконструкция юго-восточной части Центрального района тормозится проблемами собственности
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо начальник отдела строительства Центрального района Михаил Овчинников, проект нового путепровода через пути Московской железной дороги по ул. Черняховского до настоящего времени не разработан в связи с нерешенностью вопросов собственности в прилегающем квартале. В настоящее время готовится проект планировки и межевания территории между Лиговским пр., Транспортным пер. и железнодорожной линией, рассказал М.Овчинников.
В свою очередь, развитие территории станции Московская-Товарная, куда предстоит выйти новому путепроводу с формированием трассы-дублера Невского проспекта, может быть осуществлено после окончательных согласований между Санкт-Петербургом и Октябрьской железной дорогой. Существующие препятствия тормозят и развитие кварталов к востоку от станции, где предусмотрена реконструкция территории больницы им. Боткина. Как напомнил М.Овчинников, условия реконструкции этого квартала, представленные КГА потенциальному инвестору, сопровождены значительными обременениями.
Реконструкция промышленной юго-восточной части Центрального района предполагает развитие новых деловых зон как в районе Московской-Товарной, так и вдоль трассы Новгородской ул. Здесь предусмотрены максимальные цифры высотного регламента, достигающие 48 м для доминант на территории завода «Измерон», фабрики им. Бебеля и прядильно-ниточного комбината им. Кирова.
Создание высотного кластера в Усть-Славянке - из 5 крупных фрагментов, 4 из которых отображены в зоне перспективной жилой застройки, а пятый - на повороте русла Невы, в южной части существующей Лесной ул., - возможно, будет пересмотрено, сообщил вчера АСН-инфо главный архитектор Невского района Виктор Щелканов.
Главному архитектору неизвестно, по какой причине и по чьей инициативе кварталы 18-18а Усть-Славянки были включены в Адресную программу развития застроенных территорий. Как напоминает В.Щелканов, в этом микрорайоне доминирует малоэтажная деревянная застройка, в то время как текстовая часть Закона об Адресной программе ограничивает программу территориями типовой застройки трех- и пятиэтажными зданиями с высоким уровнем износа.
На вышеназванном изгибе Невы, где Постановление №1731 предусматривает строительство архитектурной доминанты в деловой зоне, в настоящее время строится солодовенный завод, напоминает В.Щелканов. Он полагает, что география высотного кластера на этой территории будет пересмотрена.