Русский музей оштрафован на 100 тыс. рублей за протекшую крышу
Дзержинский районный вынес постановление о привлечении к административной ответственности ФГБУ «Государственный Русский музей» за нарушение требований законодательства об охране объектов культурного наследия.
Судом установлено, что в апреле текущего года в ненадлежащем техническом состоянии пребывали сразу несколько помещений музея, расположенных в здании на Инженерной улице, д. 2-4.
В частности, были обнаружены локальные протечки потолков и стен в «Фонде живописи XX в.», деструкция штукатурного и красочного слоев помещения «Фонд хранения рам» и ненадлежащее техническое состояние помещений «Фонда рисунка».
Как сообщила объединенная пресс-служба судов Петербурга, защитник «Русского музея» просил суд прекратить дело об административном правонарушении.
Свою просьбу он мотивировал тем, что проведение ремонта помещений Фондов являются дорогостоящими и трудозатратными мероприятиями на которые Министерство Культуры РФ средств не выделило.
Однако суд эти довода во внимание не принял и назначил наказание в виде штрафа в размере 100 000 рублей.
Минстрой утвердил свод правил «Биопереходы на объектах транспортной инфраструктуры. Правила проектирования».
Как сообщили в ведомстве, биопереходы (или экодуки) призваны оградить автомобилистов от внезапных встреч с дикой природой, а животным позволить безопасно мигрировать.
В правилах, в частности, предусмотрено устройство биопереходов мостового или тоннельного типов для всех видов фауны, озеленение участков с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны, варианты ограждения переходов и т.д.
По информации разработчика свода правил – ЗАО «ПромТрансНИИпроект» – в результате внедрения передовых технологий в СП уровень безопасности на транспортных объектах в зонах миграции диких животных повысится до 10%, снизится количество ДТП, будет сохранятся видовое разнообразие фауны.
Документ вступит в силу в июне следующего года.
«При разработке свода правил проектирования биопереходов были проанализированы обширные мировые практики по созданию биопереходов через автомагистрали. Полученные данные, при тесном взаимодействии с представителями научного сообщества, позволили применить наиболее оптимальные по климатическим, географическим и видовым параметрам технические и логистические решения проектирования таких сооружений на территории России», – сообщил глава Минстроя Владимир Якушев.