В Каменке введен в эксплуатацию первый корпус долгостроя ЖК «На Королева»
Введен в эксплуатацию первый корпус самого большого долгостроя «СУ-155» в Санкт-Петербурге – ЖК «На Королёва» (Приморский район, Каменка, квартал 75А, участок 1-75, корпус 1, блок 1.1).
Об этом сообщили представители компании «РК Строй», осуществляющие контроль качества строительства и исполнения сроков ввода проблемного объекта в эксплуатацию.
Как ранее сообщал АСН-инфо, ЖК «На Королева» – это переименованный корпус №1 проблемного ЖК «Новая Каменка».
О планах по сдаче дома до конца года в сентябре было заявлено вице-губернатору Николаю Линченко в ходе его инспекционного визита на строительную площадку.
Данный дом является самым большим в проекте «СУ-155», он состоит из четырех блок-секций (общая площадь – 85 370 кв. м.; 1944 квартиры).
Жилой комплекс вводится в эксплуатацию поэтапно: на блок-секциях 1.2 и 1.3 продолжается итоговая проверка, на блок-секции 1.4 ведутся работы по отделке фасада, выполняется монтаж лифтового оборудования. В блок-секции 1.1 в ближайшее время начнется выдача ключей.
Напомним, группа компаний «СУ-155» бросила строительство 9 домов в Санкт-Петербурге, в которых приобрели квартиры 4626 дольщиков. На сегодняшний день 8 домов уже введены в эксплуатацию.
Минстрой утвердил свод правил «Биопереходы на объектах транспортной инфраструктуры. Правила проектирования».
Как сообщили в ведомстве, биопереходы (или экодуки) призваны оградить автомобилистов от внезапных встреч с дикой природой, а животным позволить безопасно мигрировать.
В правилах, в частности, предусмотрено устройство биопереходов мостового или тоннельного типов для всех видов фауны, озеленение участков с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны, варианты ограждения переходов и т.д.
По информации разработчика свода правил – ЗАО «ПромТрансНИИпроект» – в результате внедрения передовых технологий в СП уровень безопасности на транспортных объектах в зонах миграции диких животных повысится до 10%, снизится количество ДТП, будет сохранятся видовое разнообразие фауны.
Документ вступит в силу в июне следующего года.
«При разработке свода правил проектирования биопереходов были проанализированы обширные мировые практики по созданию биопереходов через автомагистрали. Полученные данные, при тесном взаимодействии с представителями научного сообщества, позволили применить наиболее оптимальные по климатическим, географическим и видовым параметрам технические и логистические решения проектирования таких сооружений на территории России», – сообщил глава Минстроя Владимир Якушев.