В Каменке введен в эксплуатацию первый корпус долгостроя ЖК «На Королева»
Введен в эксплуатацию первый корпус самого большого долгостроя «СУ-155» в Санкт-Петербурге – ЖК «На Королёва» (Приморский район, Каменка, квартал 75А, участок 1-75, корпус 1, блок 1.1).
Об этом сообщили представители компании «РК Строй», осуществляющие контроль качества строительства и исполнения сроков ввода проблемного объекта в эксплуатацию.
Как ранее сообщал АСН-инфо, ЖК «На Королева» – это переименованный корпус №1 проблемного ЖК «Новая Каменка».
О планах по сдаче дома до конца года в сентябре было заявлено вице-губернатору Николаю Линченко в ходе его инспекционного визита на строительную площадку.
Данный дом является самым большим в проекте «СУ-155», он состоит из четырех блок-секций (общая площадь – 85 370 кв. м.; 1944 квартиры).
Жилой комплекс вводится в эксплуатацию поэтапно: на блок-секциях 1.2 и 1.3 продолжается итоговая проверка, на блок-секции 1.4 ведутся работы по отделке фасада, выполняется монтаж лифтового оборудования. В блок-секции 1.1 в ближайшее время начнется выдача ключей.
Напомним, группа компаний «СУ-155» бросила строительство 9 домов в Санкт-Петербурге, в которых приобрели квартиры 4626 дольщиков. На сегодняшний день 8 домов уже введены в эксплуатацию.
Три моста в Ломоносове – «Мосты Ораниенбаумской электрической линии» – распоряжением главы КГИОП включены в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Мост через железную дорогу на улице Связи представляет собой редкий образец сложного железобетонного инженерного сооружения 1910-х годов.
Это однопролетный арочный мост с широким монолитным железобетонным пролетом криволинейной формы, усиленным рядами столбов прямоугольного сечения в боковых частях.
Два моста, расположенные в створе улиц Немкова и Шишкина, являются примером раннего использования железобетона в архитектуре Санкт-Петербурга со сложной пластикой конструкции перекрытий.
В районе расположения этих двух мостов также сохранились участки старой насыпи Ораниенбаумской электрической линии (ОранЭЛ).
Мост в створе улицы Немкова сохранил множество фрагментов исторического перильного ограждения.
Мосты были созданы в 1914 году варшавской фирмой «Карл Брандт» из монолитного железобетона и никогда не перестраивались.