В бывшем особняке Шопена на Васильевском острове откроется офисный центр
Компания Setl Group завершила работы по воссозданию особняка промышленника Феликса Шопена на 25-й линии Васильевского острова Работы велись в рамках проекта строительства жилого квартала бизнес-класса «Палацио».
Архитектурный проект воссоздания 4-этажного особняка разработан мастерской Рейнберга и Шарова.
Особняк – бывшая контора с квартирой управляющего – входил в комплекс производственных зданий чугунолитейного и бронзового завода Феликса Шопена, построенных в 1856-1859 годах. Завод, в частности, изготовил монументальные двери для Исаакиевского собора в Петербурге и храма Христа Спасителя в Москве.
Сегодня фасад особняка (он воссоздан на своем историческом месте) максимально напоминает оригинальный. При его создании были использованы основные элементы и детали исторического прототипа. Это материал стен, карнизы, цоколь, обрамление дверных и оконных проемов.
Как сообщили представители застройщика, здание будет использовано под офисный центр. Уже выполнена предчистовая отделка помещений, установлен лифт.
В 2020-2022 годах Setl Group планирует реконструкцию еще нескольких объектов дореволюционного промышленного комплекса: здание канатного цеха завода «Красный гвоздильщик» вместе со знаменитой водонапорной башней, построенные по проекту известного архитектора и художника Якова Чернихова, а также здание заводоуправления.
По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, задержка открытия новых станций метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» была связана с 1,5 тысячами нарушений, допущенных при проектировании и строительстве.
«Меня уверяли: все готово, порядок полный. Я решил сам проехать между новыми станциями, проверить. Увидел возможные проблемы и дал отбой, отложил открытие. Сказал, что не стану рисковать людьми даже в малом, когда все доделали, тогда и пустили пассажиров. Безопасность дороже», – заявил губернатор в интервью ТАСС.
Как мы рассказывали ранее, торжественное открытие станций было намечено на 5 сентября.
С самого утра жители города стояли у станций, а прилегающие территории украсились элементами праздничного благоустройства.
Решение губернатора об очередном переносе сроков стало неожиданностью для всех, включая руководство метрополитена, которое на своем сайте анонсировало на этот день продажу коллекционных жетонов.
Три новые станции строились последние 6 лет, в их создание было инвестировано около 34 млрд рублей.