В Кронштадте построена новая площадка Центра спортивных единоборств
Новая площадка Центра спортивных единоборств построена в Кронштадте по программе «Формирование комфортной городской среды в Санкт-Петербурге».
Как заявил сегодня губернатор Александр Беглов в ходе рабочей поездки в Кронштадт, раньше тут был пустырь, на котором стояло старое здание бывшего автовокзала, в котором теперь разместился Центр единоборств.
На новом спортивном объекте построены беговые дорожки, площадки для баскетбола, волейбола, мини футбола, занятий силовыми видами спорта. Есть зона Workout со спортивным оборудованием. Установлено наружное освещение, трибуны, скамейки и урны. На площадке залито специальное покрытие.
Кроме того, в этом году выполнен капитальный ремонт помещений центра. В самом Центре отремонтирован спортивный зал, заменены инженерные сети, помещения 1 и 2 этажей перепланированы под размещение душевых, раздевалок, тренерских и медицинского пункта. В зале для единоборств оборудованы три тренировочные зоны и ринг площадью свыше 400 метров.
«Это прекрасный пример того, как можно благоустроить заброшенные здания и территории. После того как эту территорию удалось выкупить у бизнеса, через два с половиной месяца на ней появилась многофункциональная спортивная площадка», – заявил губернатор Петербурга.
Минстрой утвердил свод правил «Биопереходы на объектах транспортной инфраструктуры. Правила проектирования».
Как сообщили в ведомстве, биопереходы (или экодуки) призваны оградить автомобилистов от внезапных встреч с дикой природой, а животным позволить безопасно мигрировать.
В правилах, в частности, предусмотрено устройство биопереходов мостового или тоннельного типов для всех видов фауны, озеленение участков с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны, варианты ограждения переходов и т.д.
По информации разработчика свода правил – ЗАО «ПромТрансНИИпроект» – в результате внедрения передовых технологий в СП уровень безопасности на транспортных объектах в зонах миграции диких животных повысится до 10%, снизится количество ДТП, будет сохранятся видовое разнообразие фауны.
Документ вступит в силу в июне следующего года.
«При разработке свода правил проектирования биопереходов были проанализированы обширные мировые практики по созданию биопереходов через автомагистрали. Полученные данные, при тесном взаимодействии с представителями научного сообщества, позволили применить наиболее оптимальные по климатическим, географическим и видовым параметрам технические и логистические решения проектирования таких сооружений на территории России», – сообщил глава Минстроя Владимир Якушев.