В Пушкинском районе завершено строительство ЖК «Славянка»
ГК «ПСК» официально завершила строительство ЖК «Славянка» в Пушкинском районе Петербурга.
Как сообщили представители застройщика, Госстройнадзор выдал Заключение о соответствии 23 декабря, в ближайшее время ожидается разрешения на ввод в эксплуатацию, а передача ключей новоселам начнётся уже в январе 2020 года.
Жилой комплекс представляет собой два девятиэтажных дома по Ростовской ул. в микрорайоне Славянка. Общая площадь зданий более 56 тыс. кв. м.
В ЖК «Славянка» 1029 квартир (студии, одно-, двух-, трех- и четырехкомнатные) от 19 до 115 кв. м. Начиная с 3 этажа, в каждой квартире предусмотрен балкон или лоджия.
На первых этажах находятся коммерческие помещения площадью от 100 до 440 кв. м.
У каждого из двух корпусов «Славянки» собственный двор с оборудованными детской и спортивной площадками, скамейками и фонарями.
Славянка – одна из самых молодых и быстрорастущих локаций Петербурга.
В планах города на пять лет – открытие здесь школ и детских садов, развитие транспортной и социальной инфраструктуры. Также в ближайшие годы в микрорайоне откроется культурно-досуговый центр и спортивный центр с бассейном и ледовой ареной.
Три моста в Ломоносове – «Мосты Ораниенбаумской электрической линии» – распоряжением главы КГИОП включены в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Мост через железную дорогу на улице Связи представляет собой редкий образец сложного железобетонного инженерного сооружения 1910-х годов.
Это однопролетный арочный мост с широким монолитным железобетонным пролетом криволинейной формы, усиленным рядами столбов прямоугольного сечения в боковых частях.
Два моста, расположенные в створе улиц Немкова и Шишкина, являются примером раннего использования железобетона в архитектуре Санкт-Петербурга со сложной пластикой конструкции перекрытий.
В районе расположения этих двух мостов также сохранились участки старой насыпи Ораниенбаумской электрической линии (ОранЭЛ).
Мост в створе улицы Немкова сохранил множество фрагментов исторического перильного ограждения.
Мосты были созданы в 1914 году варшавской фирмой «Карл Брандт» из монолитного железобетона и никогда не перестраивались.