Бывший директор филиала «Ленэнерго» осужден на 5 лет за кражу 389 млн рублей
Смольнинский районный суд огласил приговор в отношении директора филиала ОАО «Ленэнерго» «Дирекция строящихся объектов» Дмитрия Гапона по делу о хищении на сумму 389 млн рублей.
Также приговоры вынесены в отношении двух других фигурантов дела: Александра Федорова (первого заместителя Дмитрия Гапона) и Александра Исаева (ООО «УК «Время», управлявшего компанией «Трест «ТриНити»).
По данным следствия, в 2014 году Александр Исаев подписал с заместителем гендиректора по капитальному строительству и инвестициям ОАО «Ленэнерго» Мещеряковым договор подряда строительно-монтажных работ.
«ТриНити» обязалась осуществить поставку, монтаж и ввод в эксплуатацию глубоководных кабельных сетей в районе Кронштадта за 659 847 649 рублей и сдать работы ОАО «Ленэнерго».
По версии суда, указанные денежные средства соучастники изначально намеревались похитить.
Довести преступный умысел до конца не удалось – после смены руководителя ОАО «Ленэнерго» были установлены факты фиктивного подписания документов, однако соучастники к этому времени присвоили 388 976 574 рублей.
Решением суда все трое признаны виновными, Александру Исаеву и Дмитрию Гапону назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 5 лет, Александр Федоров до вынесения приговора не дожил, скончавшись ранее.
Состоялась церемония открытия рабочего движения на новом участке Оборонной улицы от Тверской улицы до Вознесенского шоссе, включающем путепровод над железнодорожными путями.
Уже с сегодняшнего дня по новому участку дороги начал движение автобус № 328 до станции метро «Рыбацкое».
Общая протяженность реконструируемого участка составляет 4,7 км, длина путепровода — 334 метра, стоимость работ — 4,3 млрд рублей.
Как сообщили присутствовавшему на церемонии губернатору Александру Беглову, на сегодняшний день основные строительно-монтажные работы на путепроводе завершены.
Как отметил губернатор, существенно сократить сроки строительства помогла поддержка компании «РЖД», в частности, синхронизация строительных работ с расписанием движения поездов «Сапсан».
В следующем году, согласно планам Смольного, начнется строительство транспортной развязки на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе, которая позволит объехать еще один переезд через железнодорожные пути.
Таким образом, через 2-3 года в Колпино не останется железнодорожных переездов, затрудняющих движение транспорта.