В Петергофе стало светлее


23.12.2019 11:02

ГБУ «Ленсвет» завершило модернизацию системы наружного освещения в одном из жилых массивов Петергофа (в границах улицы Чичеринская, Университетского проспекта, улицы Шахматова и Гостилицкого шоссе).


Как сообщили представители предприятия, здесь был выполнен монтаж новых линий электроснабжения уличного освещения, замена светильников с энергоемкими ртутными лампами на энергосберегающие светодиодные.

Устаревшие 139 светильников суммарной мощностью 34,7 кВт, отслуживших свыше сорока лет, сменили 167 светодиодных общей мощностью всего 18,1 кВт.

Новые светильники освещают дворовые территории, 13 детских и спортивных площадок. Для надежности электроснабжения установок уличного освещения проложено 4 км самонесущего изолированного провода.

«По результатам работ освещение территории жилого массива значительно улучшилось, в вечернее время созданы комфортные и безопасные условия для автомобильного и пешеходного движения», – отметили в «Ленсвете».

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: lensvet.spb.ru

Подписывайтесь на нас:


17.12.2019 12:05

Три моста в Ломоносове – «Мосты Ораниенбаумской электрической линии» – распоряжением главы КГИОП включены в перечень выявленных объектов культурного наследия.


Мост через железную дорогу на улице Связи представляет собой редкий образец сложного железобетонного инженерного сооружения 1910-х годов.

Это однопролетный арочный мост с широким монолитным железобетонным пролетом криволинейной формы, усиленным рядами столбов прямоугольного сечения в боковых частях.

Два моста, расположенные в створе улиц Немкова и Шишкина, являются примером раннего использования железобетона в архитектуре Санкт-Петербурга со сложной пластикой конструкции перекрытий.

В районе расположения этих двух мостов также сохранились участки старой насыпи Ораниенбаумской электрической линии (ОранЭЛ).

Мост в створе улицы Немкова сохранил множество фрагментов исторического перильного ограждения.

Мосты были созданы в 1914 году варшавской фирмой «Карл Брандт» из монолитного железобетона и никогда не перестраивались.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: kgiop.gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: