Минстрой разработал правила строительства миграционных переходов для животных через автомагистрали
Минстрой утвердил свод правил «Биопереходы на объектах транспортной инфраструктуры. Правила проектирования».
Как сообщили в ведомстве, биопереходы (или экодуки) призваны оградить автомобилистов от внезапных встреч с дикой природой, а животным позволить безопасно мигрировать.
В правилах, в частности, предусмотрено устройство биопереходов мостового или тоннельного типов для всех видов фауны, озеленение участков с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны, варианты ограждения переходов и т.д.
По информации разработчика свода правил – ЗАО «ПромТрансНИИпроект» – в результате внедрения передовых технологий в СП уровень безопасности на транспортных объектах в зонах миграции диких животных повысится до 10%, снизится количество ДТП, будет сохранятся видовое разнообразие фауны.
Документ вступит в силу в июне следующего года.
«При разработке свода правил проектирования биопереходов были проанализированы обширные мировые практики по созданию биопереходов через автомагистрали. Полученные данные, при тесном взаимодействии с представителями научного сообщества, позволили применить наиболее оптимальные по климатическим, географическим и видовым параметрам технические и логистические решения проектирования таких сооружений на территории России», – сообщил глава Минстроя Владимир Якушев.
На состоявшемся сегодня наблюдательном совете ВЭБа премьер-министр Дмитрий Медведев заявил, что госкорпорации пора выйти из проекта и уступить права требования по кредиту партнерам по синдикату.
По словам Дмитрия Медведева, благодаря финансированию проекта банковским синдикатом (ВЭБ, ВТБ, Газпромбанк и Евразийский банк развития) на сегодня все участки ЗСД введены в эксплуатацию и это изменило транспортную ситуацию в Санкт-Петербурге.
«Здесь госкорпорация свою функцию выполнила, поддержала проект на начальном этапе и сейчас, по сути, уступает свои права по кредиту в пользу партнеров. Ранее такое же решение мы принимали в отношении «Шереметьево», - отметил премьер-министр.
По его словам, в задачи ВЭБа не входит конкуренция с коммерческими банками, главной его целью является поддержка и инициация стратегических проектов, после чего необходимо искать новые точки приложения усилий.