Минстрой разработал правила строительства миграционных переходов для животных через автомагистрали
Минстрой утвердил свод правил «Биопереходы на объектах транспортной инфраструктуры. Правила проектирования».
Как сообщили в ведомстве, биопереходы (или экодуки) призваны оградить автомобилистов от внезапных встреч с дикой природой, а животным позволить безопасно мигрировать.
В правилах, в частности, предусмотрено устройство биопереходов мостового или тоннельного типов для всех видов фауны, озеленение участков с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны, варианты ограждения переходов и т.д.
По информации разработчика свода правил – ЗАО «ПромТрансНИИпроект» – в результате внедрения передовых технологий в СП уровень безопасности на транспортных объектах в зонах миграции диких животных повысится до 10%, снизится количество ДТП, будет сохранятся видовое разнообразие фауны.
Документ вступит в силу в июне следующего года.
«При разработке свода правил проектирования биопереходов были проанализированы обширные мировые практики по созданию биопереходов через автомагистрали. Полученные данные, при тесном взаимодействии с представителями научного сообщества, позволили применить наиболее оптимальные по климатическим, географическим и видовым параметрам технические и логистические решения проектирования таких сооружений на территории России», – сообщил глава Минстроя Владимир Якушев.
Эксперты Общероссийского народного фронта выступили с критикой предложений депутатов Госдумы распространить механизм ипотечного кредитования на расселение аварийных домов.
Как мы рассказывали ранее, соответствующий проект подготовил и направил в адрес вице-премьера Виталия Мутко член комитета по бюджету Госдумы Дмитрий Юрков.
Автор проекта отмечает, что в аварийном жилье сегодня преимущественно проживают люди, которые не могут самостоятельно приобрести новую недвижимость.
Однако это можно изменить с помощью средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, который возьмет на себя «внесение первоначального взноса и значительной части периодических платежей».
«Несмотря на кажущиеся льготные условия такого переселения и решения проблемы эксперты ОНФ уверены, что эта мера приведет скорее к закредитованности населения, попадающего под действие подобного закона», – считают эксперты ОНФ.
Модератор тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Светлана Калинина считает, что эта идея «не подкреплена реальностью».
«Правильно будет, если подобному предложению предшествует социологическое исследование. То есть депутат-автор законопроекта мог провести опрос хотя бы по своему округу, региону, о готовности людей брать займы на приобретение жилья, а потом возвращать их», – заявила она.
По словам Светланы Калининой, большинство жильцов аварийных домов сводят концы с концами, и «ипотека приведет только к тому, что бремя их финансовых обязательств возрастет до критического уровня».