Минстрой разработал правила строительства миграционных переходов для животных через автомагистрали
Минстрой утвердил свод правил «Биопереходы на объектах транспортной инфраструктуры. Правила проектирования».
Как сообщили в ведомстве, биопереходы (или экодуки) призваны оградить автомобилистов от внезапных встреч с дикой природой, а животным позволить безопасно мигрировать.
В правилах, в частности, предусмотрено устройство биопереходов мостового или тоннельного типов для всех видов фауны, озеленение участков с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны, варианты ограждения переходов и т.д.
По информации разработчика свода правил – ЗАО «ПромТрансНИИпроект» – в результате внедрения передовых технологий в СП уровень безопасности на транспортных объектах в зонах миграции диких животных повысится до 10%, снизится количество ДТП, будет сохранятся видовое разнообразие фауны.
Документ вступит в силу в июне следующего года.
«При разработке свода правил проектирования биопереходов были проанализированы обширные мировые практики по созданию биопереходов через автомагистрали. Полученные данные, при тесном взаимодействии с представителями научного сообщества, позволили применить наиболее оптимальные по климатическим, географическим и видовым параметрам технические и логистические решения проектирования таких сооружений на территории России», – сообщил глава Минстроя Владимир Якушев.
«Дать согласие на назначение Максима Юрьевича Соколова на должность вице-губернатора Санкт-Петербурга, отвечающего за решение вопросов инвестиционной политики, транспорта и туризма», - такое решение приняли депутаты Законодательного собрания Петербурга на состоявшемся сегодня заседании.
Максим Соколов родился в Ленинграде в 1968 году, в 1991 г. окончил экономический факультет СПбГУ по специальности «Политическая экономия».
В1991-1993 гг. работал преподавателем экономического факультета СПБГУ, далее занимал ряд должностей в коммерческих структурах, а с 2004 по 2009 год – пост председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга.
В 2009 году руководил Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли. В 2009-2012 гг. – директор Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства РФ, а с 2012 по 2018 гг. – министр транспорта РФ.
С августа 2018 г. по июнь 2019 г. — генеральный директор, председатель правления и член Совета директоров «Группы ЛСР».
С июля 2019 г. – член Правления, первый заместитель генерального директора «Группы ЛСР».
«Наш город нуждается в новом импульсе инвестиционного развития. Нужно реализовать много проектов в транспортной сфере. Они уже обозначены и по ним ведется работа с федеральным центром и инвесторами. Уверен, что Максим Юрьевич придаст ускорение этой работе. Мы также ожидаем и максимально полного раскрытия потенциала Санкт-Петербурга как мирового туристического центра», – заявил губернатор Петербурга Александр Беглов.