Сбербанк поможет Группе «Эталон» в инновационном развитии
Сбербанк заключил соглашение о взаимодействии с Группой «Эталон». Документ подписали заместитель Председателя Правления Сбербанка Анатолий Попов и генеральный директор Группы «Эталон» Геннадий Щербина.
Как следует из сообщения Группы, взаимодействие предполагает стратегическое партнерство и обмен опытом, совместную научно-исследовательскую деятельность, поиск и привлечение технологий на отечественном и мировом рынках в области инновационного развития, создание акселерационных обучающих программ и инвестирование в совместные инновационные проекты.
«Сбербанк рад такому стратегическому партнеру, как Группа «Эталон», и в целях реализации договора мы рассматриваем возможность предоставлять информацию по перспективам инновационного развития с учетом имеющихся требований по конфиденциальности информации и будем содействовать в организации качественного обслуживания по целому ряду сервисов и услуг в рамках собственной экосистемы», – заявил Анатолий Попов, зампред правления Сбербанка:
В свою очередь генеральный директор «Эталона» Геннадий Щербина отметил, что представители компании получили возможность ознакомиться с экосистемой Сбербанка в ходе визита в инновационный офис Sberbank Agile Home.
«Agile-трансформация необходима для достижения глобальных задач. Компания встала на этот путь, чтобы улучшить клиентский опыт и повысить конкурентоспособность на рынке. Это часть стратегии 2020, направленной на достижение технологического лидерства во всех сферах», – ранее сообщали представители банка.
Министерство финансов не планирует финансировать из бюджета строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург.
Об этом сообщил РБК со ссылкой на кулуарное заявление заместителя министра финансов Андрея Иванова на форуме «Инфраструктурные инициативы бизнеса».
«В большой федеральной команде есть решение по трассе Москва — Санкт Петербург, и эта трасса, по нашим оценкам, не требует привлечения дополнительных бюджетных финансов», - цитирует источник слова замминистра.
Ранее сообщалось, что РЖД предлагал включить магистраль Санкт-Петербург — Нижний Новгород (одним из этапов которой является ВСМ Москва — Санкт-Петербург) в федеральный проект «Высокоскоростное железнодорожное сообщение».
На строительство участка от Москвы до Петербурга, по предварительным расчетам, требовалось финансирование в размере 1,59 трлн руб.