РЖД получит 45,5 млрд рублей от Инвестфонда РФ
ОАО «РЖД» получит от Инвестиционного фонда РФ 45,5 млрд рублей на реализацию двух инвестпроектов. По сообщению пресс-службы компании, председатель правительства РФ Владимир Путин 22 сентября подписал постановление о включении в перечень инвестпроектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестфонда, проектов организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Петербург - Хельсинки и реконструкции участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на железной дороге Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань.
Объем инвестиций из фонда в реконструкцию участка Оунэ - Высокогорная составят 17,6 млрд рублей, в строительство скоростной железной дороги Санкт-Петербург - Хельсинки - 27,9 млрд рублей.
Реализация инвестпроекта «Реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань со строительством нового Кузнецовского тоннеля» начата РЖД в 2008 г. Суммарная стоимость проекта оценивается в 59,8 млрд рублей, сроки реализации - с 2008 г. по 2013 г.
С 2007 г. компания реализует проект по организации скоростного пассажирского движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Общая стоимость проекта составляет 79,7 млрд рублей.
В ходе сегодняшних слушаний по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), прошедших в ЗакСе, в Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам, депутат и член комиссии Анатолий Костерев задал вопрос о том, как в ПЗЗ будет регулироваться подземное строительство. Он подчеркнул, что вопрос о подземном строительстве очень важен не только в связи с созданием подземного комплекса на пл. Восстания, но и тогда, когда возникает необходимость строить в Петербурге паркинги, особенно в кварталах с дефицитом свободной земли, где целесообразно паркинги заглублять под землю.
Отвечая на вопрос, замглавы КГА Виктор Полищук пояснил, что в Градкодексе эта процедура подробно не изложена: сложность состоит в том, что под землей невозможно проводить межевание – нет законов, регулирующих процедуру его проведения. КГА намерен обратиться за помощью в этом вопросе к юристам, в том числе – юристам ЗакСа. По словам чиновника, они уже предложили КГА ввести регулирование подземного строительства через «Закон о недрах».
Ранее вопрос о регулировании подземного строительства уже поднимался на депутатских слушаниях, однако при этом отмечалось, что «Закон о недрах» сложно совместить с другими градостроительными законами. В частности, упоминалось, что закон регулирует работы глубиной только до 5 м и на практике практически не применяется, однако, возможно, Петербург и здесь станет пионером.