ГУП «ТЭК Спб» наградил бывшего должника «За выход из тяжелой ситуации»


19.12.2019 14:25

18 декабря в Жилищном комитете прошло награждение лауреатов ХI конкурса на звание лучших абонентов и партнеров ГУП «ТЭК СПб» «Золотой вентиль».


Среди номинаций конкурса были как традиционные, так и не совсем обычные.

Премия была учреждена в 2009 году для поощрения ответственных потребителей тепловой энергии и привлечения внимания к проблеме дебиторской задолженности. Поэтому один из «Золотых вентилей» вручается в номинации «За выход из тяжелой ситуации».

В этот раз он ушел в ТСЖ «Королёва 44-3». Как сообщили представители ТЭК, в конце 2017 абонент накопил существенную задолженность перед предприятием, но за два года смог кардинально снизить ее и добиться оплаты в размере 115,1%. 

Звание «Лучшего промышленного предприятия» в этом году досталось АО «Ферроприбор» (крупнейшему в России производителю ферритовых материалов, на основе которых она производит трансформаторы, дроссели и катушки индуктивности).

В категории «Лучший застройщик» призом отметили специализированного застройщика «Лиговский канал».

«Лучшей управляющей компанией» признано ООО «Аврора-Восток», у которой последние два года отсутствует просроченная дебиторская задолженность.

ООО «ЖКС № 3 Московского района» выиграло в номинации «Лучший Жилкомсервис».

Лучшим ТСЖ признано «Тимуровское», а «Лучшим бюджетным потребителем» стало СПб ГБУЗ «Елизаветинская больница».

Администрация Приморского района победила сразу в двух номинациях: «За активную работу администрации по снижению задолженности абонентов, осуществляющих свою деятельность на территории района» и «За внедрение энергоэффективных технологий на территории района».

В этом году статуэтку впервые в истории «Золотого вентиля» вручили подрядчикам, зарекомендовавшим себя как стабильные партнеры предприятия.
В номинации «Самый надежный подрядчик» выиграло ООО «Фарадей Инжиниринг», АО «Мегамейд» удостоилось «Золотого вентиля» как «Самый экономный подрядчик», а ООО «СК Сеть Энерго» обошло конкурентов в номинации «Самый оперативный подрядчик».

«Вместе, рука об руку, я верен, мы сделаем теплоэнергетику Петербурга более надежной и удобной для горожан», - заявил глава ТЭК Иван Болтенков на церемонии награждения победителей.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: gptek.spb.ru



18.12.2019 12:11

Общее собрание акционеров ОАО «Метрострой» для досрочного прекращения полномочий арестованного по подозрениям в растрате генерального директора предприятия Николая Александрова состоится 20 февраля.


На должность временно исполняющего обязанности главы компании с 19 декабря назначен руководитель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.

Такие решения приняты по итогам состоявшегося вчера заседания совета директоров ОАО «Метрострой».

Ранее мы рассказывали, что о задержании правоохранительными органами генерального директора предприятия – Николая Александрова – ОАО «Метрострой» официально сообщило 10 декабря.

Позже выяснились подробности происшествия – Николая Александрова и двух других фигурантов дела правоохранительные органы подозревают в хищениях 178 млн рублей путем заключения фиктивного договора на поставку сырья.

Сергей Викторович Харлашкин родился 08 ноября 1960 года в поселке Пограничный Приморского края.

В 1983 году закончил Серпуховское высшее военное командно-инженерное училище им. Ленинского комсомола по специальности - физико-энергетические установки.

До 1994 года служил в Вооруженных силах РФ, с 1997 года трудится в строительном комплексе. До 2006 года возглавлял автодорожное предприятие Московской области – ГП «Высоковский автодор».

В 2006 году под непосредственным руководством Сергея Харлашкина было создано Государственное унитарное предприятие Московской области «Московский областной дорожный центр».

В 2012 году назначен на должность генерального директора ЗАО «Фирма «Мосводоканалстрой».

С 2013 года до августа 2014 работал на должности генерального директора ОАО «Мосавтодор и партнеры».

С августа 2014 года Сергей Харлашкин возглавляет Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: img.cdn.fontanka.ru