Шторм в Петербурге повредил кровли, строительные леса и линии электропередач
Штормовой ветер, набравший максимальную силу сегодня ночью, привел к целому ряду повреждений городских объектов.
Как сообщается в отчетах аварийных служб, к сегодняшнему утру было повалено более 300 деревьев, зафиксировано 16 случаев повреждения кровли и 10 случаев падения слабозакреплённых конструкций, в том числе рекламных стендов и строительных лесов.
В частности, была повреждена кровля на здании Артиллерийской академии (Литейный пр. д. 3) на площади около 200 кв. м. К 6 часам утра поврежденный участок был демонтирован.
Больше всего деревьев – 38 – пострадало в Петродворцовом районе. В Приморском районе упавшая береза повредила провода в Удельном парке. В Московском районе на улицах Пулковская и Кубинская тополя упали на 2 автомобиля.
Из-за поломки токоприёмника на перегоне Александровская-Шоссейная задержался электропоезд «Ласточка», который был доставлен на Балтийский вокзал резервным тепловозом.
В Невском и Фрунзенском районах было краткосрочное отключение электроэнергии в 80 жилых домах. К 3 часам ночи подача электроэнергии восстановлена.
Из-за вероятности наводнения также были закрыты затворы дамбы: максимальный уровень воды к полуночи составил 217 см со стороны Финского залива у судопропускного сооружения С-2.
Как сообщили в Смольном, подсчет поврежденных объектов еще продолжается: руководители садово-парковых предприятий выясняют наличие других повреждений и причиненного непогодой ущерба.
Три моста в Ломоносове – «Мосты Ораниенбаумской электрической линии» – распоряжением главы КГИОП включены в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Мост через железную дорогу на улице Связи представляет собой редкий образец сложного железобетонного инженерного сооружения 1910-х годов.
Это однопролетный арочный мост с широким монолитным железобетонным пролетом криволинейной формы, усиленным рядами столбов прямоугольного сечения в боковых частях.
Два моста, расположенные в створе улиц Немкова и Шишкина, являются примером раннего использования железобетона в архитектуре Санкт-Петербурга со сложной пластикой конструкции перекрытий.
В районе расположения этих двух мостов также сохранились участки старой насыпи Ораниенбаумской электрической линии (ОранЭЛ).
Мост в створе улицы Немкова сохранил множество фрагментов исторического перильного ограждения.
Мосты были созданы в 1914 году варшавской фирмой «Карл Брандт» из монолитного железобетона и никогда не перестраивались.