Прокуратура требует привести в порядок бывшую водонапорную башню в Красном Селе
Прокуратура Красносельского района провела проверку исполнения законодательства об охране вновь выявленного объекта культурного наследия – здания бывшей водонапорной башни в Красном Селе.
Здание расположено по адресу ул. Восстановления, д. 15 корп. 2. Несколько десятилетий в советское время здесь находился Молочный комбинат №1, закрытый в 2000-х годах, в состав которого и входила водонапорная башня.
Нынешним владельцем объекта является ООО «Гатчинатеплострой», которое, как показала проверка, содержит памятник в неудовлетворительном состоянии.
«Установлено, что на объекте присутствуют повреждения, множественные шелушения окрасочного слоя, разрушение штукатурного слоя на отдельных участках вплоть до оголения кирпичной кладки, местами разрушены карнизные свесы на уровне второго этажа, разрушению подверглась цокольная часть здания», – отмечается в сообщении проекуратуры.
Соответствующее представление с требованием об устранении нарушений закона направлено в адрес руководства ООО «Гатчинатеплострой».
В отношении ЗАО «Пилон» решением арбитражного суда Петербурга и Ленобласти введена процедура наблюдения по заявлению о банкротстве Федеральной налоговой службы.
Как сообщает «Ъ» со ссылкой на картотеку арбитражных дел, после погашения части задолженности налоговики уменьшили требования до 138,77 млн рублей.
Как сообщили источнику адвокат ЗАО «Пилон», судом был утвержден временный управляющий — Альбина Кармеева (СРО АУ Лига, Пенза), мировое соглашение на данный момент не достигнуто, а вопрос о введении следующей процедуры банкротства будет слушаться в апреле 2020 года.
Ранее мы рассказывали, что два месяца назад Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщил о расторжении госконтрактов с ЗАО «Пилон» на проведение работ по реконструкции Гореловского и Лиговского путепроводов в Красносельском районе.
«С весны 2019 года ЗАО «Пилон» остановило производство работ на объектах в связи с финансовыми трудностями в компании. Учитывая, что ЗАО «Пилон» является крупнейшим подрядчиком с многолетней историей и опытом в области строительства и реконструкции искусственных дорожных сооружений – мостов, путепроводов, набережных, заказчик неоднократно продлевал начало процедуры расторжения. Однако подрядная организация, несмотря на своевременную оплату всех ранее выполненных работы, так и не возобновила реконструкцию двух путепроводов», - отмечали представители КРТИ.