С 19 декабря «Метрострой» возглавит руководитель КРТИ Сергей Харлашкин
Общее собрание акционеров ОАО «Метрострой» для досрочного прекращения полномочий арестованного по подозрениям в растрате генерального директора предприятия Николая Александрова состоится 20 февраля.
На должность временно исполняющего обязанности главы компании с 19 декабря назначен руководитель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
Такие решения приняты по итогам состоявшегося вчера заседания совета директоров ОАО «Метрострой».
Ранее мы рассказывали, что о задержании правоохранительными органами генерального директора предприятия – Николая Александрова – ОАО «Метрострой» официально сообщило 10 декабря.
Позже выяснились подробности происшествия – Николая Александрова и двух других фигурантов дела правоохранительные органы подозревают в хищениях 178 млн рублей путем заключения фиктивного договора на поставку сырья.
Сергей Викторович Харлашкин родился 08 ноября 1960 года в поселке Пограничный Приморского края.
В 1983 году закончил Серпуховское высшее военное командно-инженерное училище им. Ленинского комсомола по специальности - физико-энергетические установки.
До 1994 года служил в Вооруженных силах РФ, с 1997 года трудится в строительном комплексе. До 2006 года возглавлял автодорожное предприятие Московской области – ГП «Высоковский автодор».
В 2006 году под непосредственным руководством Сергея Харлашкина было создано Государственное унитарное предприятие Московской области «Московский областной дорожный центр».
В 2012 году назначен на должность генерального директора ЗАО «Фирма «Мосводоканалстрой».
С 2013 года до августа 2014 работал на должности генерального директора ОАО «Мосавтодор и партнеры».
С августа 2014 года Сергей Харлашкин возглавляет Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
На сегодняшний день не менее 30 подрядных строительных организаций Петербурга с выручкой от 100 млн рублей находятся в стадии банкротства.
Как сообщает РБК со ссылкой на данные «СПАРК-Интерфакс», в их числе такие компании как ООО «СВБилдинг», ГК «Союз-Техно», ООО «Росстроймонтаж», «Р-Путь», ЗАО «ТО-3», ООО «Стройконстанта» и «Евромонолит».
Опрошенные РБК аналитики в числе причин происходящего назвали ужесточение законодательства и требований надзорных органов, возросшие требования к генподрядчикам, связанное в том числе с введением проектного финансирования.
По прогнозам источника, в сегменте жилищного строительства число подрядчиков до конца 2019 года сократится на 15%-20% за счет ухода с рынка малых и средних компаний.