С 19 декабря «Метрострой» возглавит руководитель КРТИ Сергей Харлашкин
Общее собрание акционеров ОАО «Метрострой» для досрочного прекращения полномочий арестованного по подозрениям в растрате генерального директора предприятия Николая Александрова состоится 20 февраля.
На должность временно исполняющего обязанности главы компании с 19 декабря назначен руководитель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
Такие решения приняты по итогам состоявшегося вчера заседания совета директоров ОАО «Метрострой».
Ранее мы рассказывали, что о задержании правоохранительными органами генерального директора предприятия – Николая Александрова – ОАО «Метрострой» официально сообщило 10 декабря.
Позже выяснились подробности происшествия – Николая Александрова и двух других фигурантов дела правоохранительные органы подозревают в хищениях 178 млн рублей путем заключения фиктивного договора на поставку сырья.
Сергей Викторович Харлашкин родился 08 ноября 1960 года в поселке Пограничный Приморского края.
В 1983 году закончил Серпуховское высшее военное командно-инженерное училище им. Ленинского комсомола по специальности - физико-энергетические установки.
До 1994 года служил в Вооруженных силах РФ, с 1997 года трудится в строительном комплексе. До 2006 года возглавлял автодорожное предприятие Московской области – ГП «Высоковский автодор».
В 2006 году под непосредственным руководством Сергея Харлашкина было создано Государственное унитарное предприятие Московской области «Московский областной дорожный центр».
В 2012 году назначен на должность генерального директора ЗАО «Фирма «Мосводоканалстрой».
С 2013 года до августа 2014 работал на должности генерального директора ОАО «Мосавтодор и партнеры».
С августа 2014 года Сергей Харлашкин возглавляет Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В отношении ЗАО «Пилон» решением арбитражного суда Петербурга и Ленобласти введена процедура наблюдения по заявлению о банкротстве Федеральной налоговой службы.
Как сообщает «Ъ» со ссылкой на картотеку арбитражных дел, после погашения части задолженности налоговики уменьшили требования до 138,77 млн рублей.
Как сообщили источнику адвокат ЗАО «Пилон», судом был утвержден временный управляющий — Альбина Кармеева (СРО АУ Лига, Пенза), мировое соглашение на данный момент не достигнуто, а вопрос о введении следующей процедуры банкротства будет слушаться в апреле 2020 года.
Ранее мы рассказывали, что два месяца назад Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщил о расторжении госконтрактов с ЗАО «Пилон» на проведение работ по реконструкции Гореловского и Лиговского путепроводов в Красносельском районе.
«С весны 2019 года ЗАО «Пилон» остановило производство работ на объектах в связи с финансовыми трудностями в компании. Учитывая, что ЗАО «Пилон» является крупнейшим подрядчиком с многолетней историей и опытом в области строительства и реконструкции искусственных дорожных сооружений – мостов, путепроводов, набережных, заказчик неоднократно продлевал начало процедуры расторжения. Однако подрядная организация, несмотря на своевременную оплату всех ранее выполненных работы, так и не возобновила реконструкцию двух путепроводов», - отмечали представители КРТИ.