Компания «КВС» продала первую ипотечную квартиру через online-магазин
ГК «КВС» реализовала первую квартиру по схеме ипотечного кредитования через online-магазин, запущенный весной этого года.
Как тсообщили представители застройщика, сначала online-продажи распространялись только на покупку жилья при единовременной оплате или в рассрочку, возможность оформлять таким образом ипотечные сделки появилась только в этом месяце.
Ипотечный кредит на проданную квартиру был предоставлен Сбербанком.
«Заявки на сделки с ипотекой через online -магазин начали поступать уже на первой неделе работы сервиса. И это стало сюрпризом даже для нас, хотя мы от и до знаем все процессы и уверены в их простоте и надежности. Мы прогнозировали, что клиенты в первое время будут присматриваться к новой услуге, звонить, интересоваться нюансами, но покупатели оказались готовыми к технологическим новшествам ГК «КВС», – рассказала Анжелика Альшаева, генеральный директор агентства недвижимости ГК «КВС».
В отношении ЗАО «Пилон» решением арбитражного суда Петербурга и Ленобласти введена процедура наблюдения по заявлению о банкротстве Федеральной налоговой службы.
Как сообщает «Ъ» со ссылкой на картотеку арбитражных дел, после погашения части задолженности налоговики уменьшили требования до 138,77 млн рублей.
Как сообщили источнику адвокат ЗАО «Пилон», судом был утвержден временный управляющий — Альбина Кармеева (СРО АУ Лига, Пенза), мировое соглашение на данный момент не достигнуто, а вопрос о введении следующей процедуры банкротства будет слушаться в апреле 2020 года.
Ранее мы рассказывали, что два месяца назад Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщил о расторжении госконтрактов с ЗАО «Пилон» на проведение работ по реконструкции Гореловского и Лиговского путепроводов в Красносельском районе.
«С весны 2019 года ЗАО «Пилон» остановило производство работ на объектах в связи с финансовыми трудностями в компании. Учитывая, что ЗАО «Пилон» является крупнейшим подрядчиком с многолетней историей и опытом в области строительства и реконструкции искусственных дорожных сооружений – мостов, путепроводов, набережных, заказчик неоднократно продлевал начало процедуры расторжения. Однако подрядная организация, несмотря на своевременную оплату всех ранее выполненных работы, так и не возобновила реконструкцию двух путепроводов», - отмечали представители КРТИ.