Главное здание «Ленфильма» включено в список объектов культурного наследия
Главное здание киностудии «Ленфильм» на Каменноостровском пр., 10, лит. А, решением комиссии КГИОП включению в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Комиссией также рекомендовано включить в границы территории объекта сохранившуюся перед главным фасадом здания «Ленфильма» часть сада «Аквариум».
С 1880-х годов территория, на которой расположена киностудия «Ленфильм», принадлежала купцу Георгию Александровичу Александрову.
В течение 1880-х-1910-х годов участок был застроен каменными, деревянными и металлическими зданиями и строениями сада-театра «Аквариум» - многофункционального развлекательно-торгового комплекса того времени.
После Октябрьской революции территория была передана кинофабрике «Совкино» (с 1934 года - «Ленфильм»).
В 1952 году, когда вышло постановление Правительства о реконструкции киностудий Москвы и Ленинграда. Работу над проектом перестройки «Ленфильма» поручили коллективу ленинградского филиала «Гипрокино».
Главное здание киностудии было введен в эксплуатацию в 1956 году.
Сейчас здесь открыт киноцентр «Ленфильм» - общественно-культурное пространство с кафе, кинозалом и музеем, посвященном истории российского кинематографа и самой студии.
Компания «ЕвроТрансСтрой» подписала контракт с ГКУ «Ленавтодор» на строительство нового моста через реку Свирь в Подпорожском районе Ленинградской области.
Как рассказали представители компании, закончить все работы предполагается до 1 декабря 2026 года.
По словам первого заместителя генерального директора ООО «ЕвроТрансСтрой» Сергея Солдатенкова, это довольно сложный проект: строительство будет проходить на участке протяженностью два с половиной километра. Длина переправы составит 726 метров, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Предполагается, что проезжать по мосту машины смогут со скоростью до 120 километров в час.
«Значение этого объекта трудно переоценить: мост позволит перенести поток транспорта с близлежащей дамбы, которая находится в аварийном состоянии. Он соединит населенный пункт Подпорожье и Санкт-Петербург. Сейчас же, из-за отсутствия надежной переправы, автомобилистам приходится проезжать лишние 150 км», – отметил Сергей Солдатенков.
Планируется, что уже в этом месяце начнутся подготовительные, в основном геодезические работы. Параллельно компания начала определяться с выбором субподрядчиков и готовится объявить соответствующий тендер.