Главное здание «Ленфильма» включено в список объектов культурного наследия
Главное здание киностудии «Ленфильм» на Каменноостровском пр., 10, лит. А, решением комиссии КГИОП включению в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Комиссией также рекомендовано включить в границы территории объекта сохранившуюся перед главным фасадом здания «Ленфильма» часть сада «Аквариум».
С 1880-х годов территория, на которой расположена киностудия «Ленфильм», принадлежала купцу Георгию Александровичу Александрову.
В течение 1880-х-1910-х годов участок был застроен каменными, деревянными и металлическими зданиями и строениями сада-театра «Аквариум» - многофункционального развлекательно-торгового комплекса того времени.
После Октябрьской революции территория была передана кинофабрике «Совкино» (с 1934 года - «Ленфильм»).
В 1952 году, когда вышло постановление Правительства о реконструкции киностудий Москвы и Ленинграда. Работу над проектом перестройки «Ленфильма» поручили коллективу ленинградского филиала «Гипрокино».
Главное здание киностудии было введен в эксплуатацию в 1956 году.
Сейчас здесь открыт киноцентр «Ленфильм» - общественно-культурное пространство с кафе, кинозалом и музеем, посвященном истории российского кинематографа и самой студии.
Состоялась церемония открытия рабочего движения на новом участке Оборонной улицы от Тверской улицы до Вознесенского шоссе, включающем путепровод над железнодорожными путями.
Уже с сегодняшнего дня по новому участку дороги начал движение автобус № 328 до станции метро «Рыбацкое».
Общая протяженность реконструируемого участка составляет 4,7 км, длина путепровода — 334 метра, стоимость работ — 4,3 млрд рублей.
Как сообщили присутствовавшему на церемонии губернатору Александру Беглову, на сегодняшний день основные строительно-монтажные работы на путепроводе завершены.
Как отметил губернатор, существенно сократить сроки строительства помогла поддержка компании «РЖД», в частности, синхронизация строительных работ с расписанием движения поездов «Сапсан».
В следующем году, согласно планам Смольного, начнется строительство транспортной развязки на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе, которая позволит объехать еще один переезд через железнодорожные пути.
Таким образом, через 2-3 года в Колпино не останется железнодорожных переездов, затрудняющих движение транспорта.