Три моста в Ломоносове стали объектами культурного наследия
Три моста в Ломоносове – «Мосты Ораниенбаумской электрической линии» – распоряжением главы КГИОП включены в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Мост через железную дорогу на улице Связи представляет собой редкий образец сложного железобетонного инженерного сооружения 1910-х годов.
Это однопролетный арочный мост с широким монолитным железобетонным пролетом криволинейной формы, усиленным рядами столбов прямоугольного сечения в боковых частях.
Два моста, расположенные в створе улиц Немкова и Шишкина, являются примером раннего использования железобетона в архитектуре Санкт-Петербурга со сложной пластикой конструкции перекрытий.
В районе расположения этих двух мостов также сохранились участки старой насыпи Ораниенбаумской электрической линии (ОранЭЛ).
Мост в створе улицы Немкова сохранил множество фрагментов исторического перильного ограждения.
Мосты были созданы в 1914 году варшавской фирмой «Карл Брандт» из монолитного железобетона и никогда не перестраивались.
На сегодняшний день не менее 30 подрядных строительных организаций Петербурга с выручкой от 100 млн рублей находятся в стадии банкротства.
Как сообщает РБК со ссылкой на данные «СПАРК-Интерфакс», в их числе такие компании как ООО «СВБилдинг», ГК «Союз-Техно», ООО «Росстроймонтаж», «Р-Путь», ЗАО «ТО-3», ООО «Стройконстанта» и «Евромонолит».
Опрошенные РБК аналитики в числе причин происходящего назвали ужесточение законодательства и требований надзорных органов, возросшие требования к генподрядчикам, связанное в том числе с введением проектного финансирования.
По прогнозам источника, в сегменте жилищного строительства число подрядчиков до конца 2019 года сократится на 15%-20% за счет ухода с рынка малых и средних компаний.