«Группа ЛСР» начала продавать валуны
Новый строительный материал – ледниковый валунный камень – начала продавать компания «ЛСР. Базовые», входящая в «Группу ЛСР».
Как сообщили представители Группы, валунники, обломки горной породы, были найдены в песчаном карьере «Воронцовское» в Выборгском районе Ленобласти. Уникальные камни появились еще в эпоху плейстоцена, когда территорию региона покрывал огромный ледник, оставивший после себя многочисленные обломки горных пород.
Сегодня валуны находят применение в ландшафтном дизайне и оформлении придомовой территории.
Как правило, диаметр валунов начинается от 10-12 см и может достигать нескольких метров. Мелкие камни обнаруживаются при просеивании песка, а крупные специалисты карьера достают с помощью экскаватора.
«Мы продолжаем укреплять позиции на рынке строительных материалов и расширение ассортимента – это продуманный шаг в рамках нашей стратегии развития. Мы не стали игнорировать возможность занять для себя новую нишу и предложили клиентам востребованный на рынке продукт», – сообщил генеральный директор «ЛСР. Базовые» Сергей Бегоулев.
Министерство финансов не планирует финансировать из бюджета строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург.
Об этом сообщил РБК со ссылкой на кулуарное заявление заместителя министра финансов Андрея Иванова на форуме «Инфраструктурные инициативы бизнеса».
«В большой федеральной команде есть решение по трассе Москва — Санкт Петербург, и эта трасса, по нашим оценкам, не требует привлечения дополнительных бюджетных финансов», - цитирует источник слова замминистра.
Ранее сообщалось, что РЖД предлагал включить магистраль Санкт-Петербург — Нижний Новгород (одним из этапов которой является ВСМ Москва — Санкт-Петербург) в федеральный проект «Высокоскоростное железнодорожное сообщение».
На строительство участка от Москвы до Петербурга, по предварительным расчетам, требовалось финансирование в размере 1,59 трлн руб.