Выдано разрешение на ввод долгостроя ЖК «Новая Скандинавия»
Завершено строительство жилого корпуса 5.2. в 5-летнем долгострое – ЖК «Новая Скандинавия», который за обанкротившегося застройщика ООО «Прайм Констракшн» достраивала компания «БФА Девелопмент».
Строительство малоэтажного квартала «Новая Скандинавия» в Шувалово (Выборгский район, территория предприятия «Озерки») началось еще в 2002 году. Первая очередь была сдана в 2006. Оставшиеся три дома планировалось сдать в 2014 году, однако стройка остановилась.
В 2017 году был введен в эксплуатацию один дом (лот 16), но полноценно запустить стройку оставшихся двух корпусов удалось этим летом 2019 года, когда правительство города подписало меморандум о завершении работ с «БФА Девелопмент».
В завершение строительства планировалось вложить около 400 млн рублей.
В семиэтажном здании корпуса 5.2. располагаются 102 квартиры общей площадью 10 432 кв. метров, рассчитанные на проживание 76 семей и встроенный детский сад на 75 мест.
Таким образом в «Новой Скандинавии» недостроенным остается один корпус – 8.3 – который застройщик обещает сдать в следующем году.
Состоялась церемония открытия рабочего движения на новом участке Оборонной улицы от Тверской улицы до Вознесенского шоссе, включающем путепровод над железнодорожными путями.
Уже с сегодняшнего дня по новому участку дороги начал движение автобус № 328 до станции метро «Рыбацкое».
Общая протяженность реконструируемого участка составляет 4,7 км, длина путепровода — 334 метра, стоимость работ — 4,3 млрд рублей.
Как сообщили присутствовавшему на церемонии губернатору Александру Беглову, на сегодняшний день основные строительно-монтажные работы на путепроводе завершены.
Как отметил губернатор, существенно сократить сроки строительства помогла поддержка компании «РЖД», в частности, синхронизация строительных работ с расписанием движения поездов «Сапсан».
В следующем году, согласно планам Смольного, начнется строительство транспортной развязки на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе, которая позволит объехать еще один переезд через железнодорожные пути.
Таким образом, через 2-3 года в Колпино не останется железнодорожных переездов, затрудняющих движение транспорта.