Назначен новый руководитель Фонда капитального строительства Петербурга
Управляющий Фонда капитального строительства и реконструкции Санкт-Петербурга Софья Викулова написала заявление об увольнении по собственному желанию.
Об этом сообщила «Фонтанка.Ру» со ссылкой на информацию, предоставленную самой Викуловой.
Новым руководителем Фонда в статусе врио вчера назначен Арзу Фаталиев, ранее занимавшший должность заместителя генерального директора ООО «Петроком».
Арзу Фаталиев вернулся в Фонд капстроительства спустя 10 лет — в 2009 году он работал здесь главой департамента жилищного строительства.
Ранее мы рассказывали, что недавно Смольнинский районный суд вынес приговоры группе бывших руководителей Фонда по делу о махинациях и злоупотреблении полномочиями при строительстве детской школы искусств на Туристской улице.
Обвиняемыми по делу проходили управляющий ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Андрей Молотков, его заместитель Андрей Еремин, директор департамента строительства объектов здравоохранения и культуры Фонда Павел Гаврильчук, начальник Управления капитального строительства и ремонта Комитета по строительству Сергей Клубов и ведущий специалист отдела строительного контроля объектов культуры и социальных объектов Фонда Никита Мошуров.
Состоялась церемония открытия рабочего движения на новом участке Оборонной улицы от Тверской улицы до Вознесенского шоссе, включающем путепровод над железнодорожными путями.
Уже с сегодняшнего дня по новому участку дороги начал движение автобус № 328 до станции метро «Рыбацкое».
Общая протяженность реконструируемого участка составляет 4,7 км, длина путепровода — 334 метра, стоимость работ — 4,3 млрд рублей.
Как сообщили присутствовавшему на церемонии губернатору Александру Беглову, на сегодняшний день основные строительно-монтажные работы на путепроводе завершены.
Как отметил губернатор, существенно сократить сроки строительства помогла поддержка компании «РЖД», в частности, синхронизация строительных работ с расписанием движения поездов «Сапсан».
В следующем году, согласно планам Смольного, начнется строительство транспортной развязки на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе, которая позволит объехать еще один переезд через железнодорожные пути.
Таким образом, через 2-3 года в Колпино не останется железнодорожных переездов, затрудняющих движение транспорта.